ZF Friedrichshafen: A fenyegető elbocsátások százakat taszítanak félelembe!
Schweinfurt kihívásokkal néz szembe: a ZF hatalmas létszámleépítést és munkaidő-csökkentést tervez 2028-ig a költségek csökkentése érdekében.

ZF Friedrichshafen: A fenyegető elbocsátások százakat taszítanak félelembe!
Az autóipar vállalati környezete nagy felfordulás előtt áll, és a ZF Friedrichshafen ennek kellős közepén van. Szerint sváb újság 2028-ra kiterjedt szerkezetátalakítást terveznek, amely akár 14 000 munkahely megszűnését is eredményezheti. Ez nem csak a munkavállalók jövőjével kapcsolatos kérdéseket vet fel, hanem sürgősen szükséges lépés a vállalat pénzügyi kihívásainak kezeléséhez.
A schweinfurti telephelyen már 5500 alkalmazott hajtotta végre a heti 35-ről 32,5 órára csökkentett munkaidő-csökkentést, amihez fizetéscsökkentés is társult. Mindazonáltal az Oliver Moll által képviselt üzemi tanács kevés reményt mutat arra, hogy megállapodásra jussanak a június végén lejáró megállapodás meghosszabbításáról. Moll szerint megállapodás nélkül legalább 650 elbocsátásról lehet szó. A ZF továbbra is óvatos kijelentéseiben, de hajlandó beszélni, miközben az alkalmazottak körében nő a bizonytalanság.
A szerkezetátalakítás háttere
E drasztikus költségcsökkentési intézkedések szükségességét a ZF a Wabco és a TRW Automotive felvásárlása révén felhalmozott magas adósságállománya okozza. Ráadásul az autóipar vállalatai válságos üzemmódban vannak, amit a gyakori gyárbezárásokról és leépítésekről szóló jelentések is tükröznek, mint pl. autómotor és sport jelentették.
Az elektromobilitásra való átállás kihívásainak való megfelelés érdekében a ZF alapos átrendeződésre támaszkodik. Május elején mintegy 2800 alkalmazott munkaidejét csökkentették a friedrichshafeni központban, ami ismét felkeltette az állásvesztéstől való félelmet. Ezeknek az intézkedéseknek köszönhetően a ZF kétszámjegyű millió eurós megtakarításra számít. A cég vezetői a költségek csökkentését is segítik, többek között a fizetésemelések felfüggesztésével.
A munkavállalók és az iparág reakciói
Mélyponton van a hangulat a német autóiparban, az Ifo Intézet pesszimista megítéléséről számol be a következő hónapokra vonatkozóan. Ezeket az aggodalmakat tetézi a további leépítésekről szóló jelentések, például a Boschnál, a Fordnál és a Nissannál. A Schaeffler emellett mintegy 4700 állás megszüntetését is tervezi, különös tekintettel a fejlesztői csapatok alkalmazottaira.
Ilyen körülmények között a schweinfurti helyszín a ZF stratégiájának próbatételévé válik. A társaság bejelentette, hogy a gazdasági viszonyok figyelembevétele érdekében ideiglenesen heti 35-ről 31,5 órára csökkenti a munkaidőt a központi területeken. Ezeket az intézkedéseket az iparág mélyreható változására adott válasznak tekintik, és 2026 márciusának végéig lesznek érvényben. Maga a ZF közölték.
A helyzet feszült, és mivel az iparág új utakat keres a versenyképesség megőrzésére, a ZF alkalmazottai egyszerre aggódnak és nyugtalanok. A következő hónapok megmutatják, hogy a megtakarítások valóban meghozzák-e a kívánt eredményt, vagy valósággá válik a további elbocsátásoktól való félelem.