Suche
Mein Konto
ZF Friedrichshafen: Dreigende ontslagen storten honderden mensen in angst!
Schweinfurt staat voor uitdagingen: ZF plant enorme banenverlies en arbeidstijdverkorting tegen 2028 om de kosten te verlagen.
ZF Friedrichshafen: Dreigende ontslagen storten honderden mensen in angst!
Het bedrijfslandschap in de auto-industrie wordt geconfronteerd met een grote omwenteling, en ZF Friedrichshafen zit daar middenin. Volgens Zwabische krant Tegen 2028 zijn uitgebreide herstructureringen gepland, die kunnen leiden tot het verlies van wel 14.000 banen. Dit roept niet alleen vragen op over de toekomst van de medewerkers, maar is ook een dringend noodzakelijke stap om de financiële uitdagingen van het bedrijf aan te pakken.
Op de locatie Schweinfurt hebben al 5.500 medewerkers een werktijdverkorting doorgevoerd van 35 naar 32,5 uur per week, een maatregel die gepaard ging met een salarisverlaging. Niettemin heeft de ondernemingsraad, vertegenwoordigd door Oliver Moll, weinig hoop op een akkoord over de verlenging van dit akkoord, dat eind juni afloopt. Volgens Moll zouden er zonder akkoord minstens 650 ontslagen kunnen vallen. ZF blijft voorzichtig in haar uitspraken, maar toont wel de bereidheid om te praten terwijl de onzekerheid onder medewerkers groeit.
Achtergrond van de herstructurering
De noodzaak voor deze drastische kostenbesparende maatregelen vloeit voort uit de hoge schuldenlast die ZF heeft opgebouwd door de overnames van Wabco en TRW Automotive. Bovendien bevinden bedrijven in de auto-industrie zich in een crisissituatie, wat tot uiting komt in frequente berichten over fabriekssluitingen en banenverlies, zoals auto, motor en sport gerapporteerd.
Om de uitdagingen van de transformatie naar elektromobiliteit het hoofd te bieden, vertrouwt ZF op een diepgaande herschikking. Begin mei werden de werktijden van ongeveer 2.800 medewerkers op het hoofdkantoor in Friedrichshafen verkort, wat de vrees voor banenverlies opnieuw aanwakkerde. Dankzij deze maatregelen verwacht ZF besparingen in de dubbele cijfers van miljoenen euro's. De leidinggevenden van het bedrijf helpen ook de kosten te verlagen, onder meer door salarisverhogingen op te schorten.
Reacties van medewerkers en branche
De stemming in de Duitse auto-industrie bevindt zich op een dieptepunt, zo meldt het Ifo Instituut een pessimistische kijk op de komende maanden. Deze zorgen worden nog verergerd door verdere berichten over banenverlies, zoals bij Bosch, Ford en Nissan. Schaeffler is ook van plan om ongeveer 4.700 banen te schrappen, met bijzondere aandacht voor medewerkers in de ontwikkelingsteams.
Gezien deze omstandigheden wordt de locatie in Schweinfurt een testcase voor de strategie van ZF. Het bedrijf kondigde aan dat het de werkuren in de centrale gebieden tijdelijk zou terugbrengen van 35 naar 31,5 uur per week om rekening te houden met de economische omstandigheden. Deze maatregelen worden gezien als een reactie op de diepgaande veranderingen in de sector en zullen van toepassing zijn tot eind maart 2026 ZF zelf gecommuniceerd.
De situatie is gespannen en terwijl de sector op zoek gaat naar nieuwe manieren om concurrerend te blijven, zijn de werknemers van ZF zowel bezorgd als onrustig. De komende maanden zullen uitwijzen of de besparingen daadwerkelijk de gewenste resultaten opleveren of dat de vrees voor verdere ontslagen werkelijkheid wordt.