Suche
Mein Konto
ZF Friedrichshafen: Grozeča odpuščanja pahnejo stotine v strah!
Schweinfurt se sooča z izzivi: ZF do leta 2028 načrtuje množično ukinjanje delovnih mest in skrajšanje delovnega časa, da bi zmanjšal stroške.
ZF Friedrichshafen: Grozeča odpuščanja pahnejo stotine v strah!
Korporativno okolje v avtomobilski industriji se sooča z velikimi pretresi in ZF Friedrichshafen je ravno sredi tega. Glede na Švabski list Do leta 2028 je načrtovano obsežno prestrukturiranje, ki bi lahko povzročilo izgubo do 14.000 delovnih mest. To ne odpira le vprašanj o prihodnosti zaposlenih, ampak je tudi nujno potreben korak za reševanje finančnih izzivov podjetja.
Na lokaciji v Schweinfurtu je 5500 zaposlenih že uvedlo skrajšanje delovnega časa s 35 na 32,5 ure na teden, ukrep, ki ga je spremljalo znižanje plač. Kljub temu svet delavcev, ki ga zastopa Oliver Moll, ne kaže veliko upanja, da bi dosegli dogovor o podaljšanju tega sporazuma, ki se izteče konec junija. Po Mollovih besedah bi brez dogovora lahko prišlo do najmanj 650 odpustov. ZF ostaja v izjavah previden, a kaže pripravljenost na pogovor, medtem ko negotovost med zaposlenimi narašča.
Ozadje prestrukturiranja
Potreba po teh drastičnih ukrepih za zmanjševanje stroškov izhaja iz visokega dolga, ki si ga je ZF nabral s prevzemi podjetij Wabco in TRW Automotive. Poleg tega so podjetja v avtomobilski industriji v kriznem stanju, kar se odraža v pogostih poročilih o zapiranju tovarn in ukinjanju delovnih mest, kot je npr. avtomobilski motor in šport poročali.
Za soočanje z izzivi preobrazbe v elektromobilnost se ZF zanaša na temeljito preureditev. V začetku maja so okoli 2800 zaposlenim na sedežu v Friedrichshafnu skrajšali delovni čas, kar je znova podžgalo strah pred izgubo delovnih mest. Zahvaljujoč tem ukrepom ZF pričakuje prihranke v dvomestnih milijonih evrov. K zniževanju stroškov pripomorejo tudi vodstveni delavci podjetja, med drugim z ustavitvijo povišanja plač.
Odzivi zaposlenih in industrije
Razpoloženje v nemški avtomobilski industriji je na nizki točki, Inštitut Ifo poroča o pesimističnem pogledu na prihodnje mesece. Te pomisleke še povečujejo nadaljnja poročila o ukinjanju delovnih mest, kot so tista v Boschu, Fordu in Nissanu. Schaeffler načrtuje tudi odpuščanje okoli 4700 delovnih mest, s posebnim poudarkom na zaposlenih v razvojnih ekipah.
Glede na te okoliščine postane lokacija v Schweinfurtu testni primer za strategijo ZF. Družba je napovedala, da bo zaradi upoštevanja gospodarskih razmer začasno skrajšala delovni čas v osrednjih območjih s 35 na 31,5 ure na teden. Ti ukrepi so odgovor na globoke spremembe v industriji in bodo veljali do konca marca 2026. sam ZF sporočili.
Razmere so napete in medtem ko industrija išče nove načine za ohranitev konkurenčnosti, so zaposleni v ZF hkrati zaskrbljeni in nemirni. Prihodnji meseci bodo pokazali, ali bodo varčevanja dejansko prinesla želene rezultate ali pa bo strah pred nadaljnjim odpuščanjem postal realnost.