采埃孚腓特烈港:裁员威胁使数百人陷入恐惧!
施韦因富特面临着挑战:采埃孚计划到 2028 年大规模裁员和缩短工作时间,以降低成本。

采埃孚腓特烈港:裁员威胁使数百人陷入恐惧!
汽车行业的企业格局正面临重大剧变,而采埃孚 (ZF Friedrichshafen) 正处于其中。根据 斯瓦比亚报纸 计划到 2028 年进行大规模重组,这可能导致多达 14,000 个工作岗位流失。这不仅引发了对员工未来的疑问,也是解决公司财务挑战的迫切需要的一步。
在施韦因富特工厂,5,500 名员工已经将每周工作时间从 35 小时减少到 32.5 小时,同时还进行了减薪。然而,以奥利弗·莫尔(Oliver Moll)为代表的劳资委员会表示,就延长该协议(该协议将于六月底到期)达成协议的希望不大。 Moll 表示,如果不达成协议,可能会裁员至少 650 人。采埃孚在声明中仍然持谨慎态度,但在员工不确定性增加的情况下表示愿意进行对话。
重组背景
采取这些大幅削减成本措施的原因是采埃孚通过收购 Wabco 和 TRW Automotive 积累的高额债务。此外,汽车行业企业正处于危机模式,这体现在工厂关闭和裁员的频繁报道上,例如 汽车发动机和运动 报道称。
为了应对向电动汽车转型的挑战,采埃孚正在进行深刻的调整。 5月初,腓特烈港总部约2800名员工的工作时间被减少,这再次加剧了人们对失业的担忧。通过这些措施,采埃孚预计将节省数百万欧元。该公司的高管也在帮助降低成本,包括暂停加薪。
员工和业界的反应
Ifo 研究所报告称,德国汽车行业的情绪正处于低谷,对未来几个月持悲观态度。博世、福特和日产等公司裁员的进一步报道加剧了这些担忧。舍弗勒还计划裁员约 4,700 人,特别关注开发团队的员工。
鉴于这些情况,施韦因富特基地成为采埃孚战略的测试案例。该公司宣布,考虑到经济状况,将暂时将中部地区的工作时间从每周35小时减少至31.5小时。这些措施被视为对行业深刻变革的回应,并将适用至2026年3月底 采埃孚本身 进行了沟通。
形势紧张,随着行业寻找新的方法来保持竞争力,采埃孚员工既担心又不安。未来几个月将证明这些节省是否真正带来了预期的结果,或者对进一步裁员的担忧是否成为现实。