Krádež bicykla na stanici S-Bahn Gräfelfing: Ukradli elektrokolo v hodnote 2 400 eur!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Krádež bicykla na stanici S-Bahn Gräfelfing: ukradli kocka Pedelec. Hľadajú sa svedkovia, škoda 2 400 eur.

Fahrraddiebstahl am S-Bahnhof Gräfelfing: Ein Pedelec der Marke Cube gestohlen. Zeugen gesucht, Schaden von 2.400 Euro.
Krádež bicykla na stanici S-Bahn Gräfelfing: ukradli kocka Pedelec. Hľadajú sa svedkovia, škoda 2 400 eur.

Krádež bicykla na stanici S-Bahn Gräfelfing: Ukradli elektrokolo v hodnote 2 400 eur!

Minulý týždeň došlo v Gräfelfingu k nešťastnej udalosti, pri ktorej sa do centra pozornosti dostala otázka krádeží bicyklov. Zo stanice Gräfelfing S-Bahn ukradli sivé elektrokolo Cube. Poškodený o 17:48 odstavil bicykel na odstavnej ploche. v piatok 15. augusta a zabezpečili ho reťazovým zámkom. Keď sa v sobotu okolo 13:45 vrátil, Pedelec zmizol. Odhadovaná škoda je okolo 2 400 eur. O páchateľoch zatiaľ nie sú žiadne informácie. Policajná stanica 46 žiada prípadných svedkov, aby sa pri objasnení krádeže ozvali na čísle (089) 899 250 alebo na ktoromkoľvek inom policajnom oddelení. Toto hlási Unser-wuermtal.de.

Takéto incidenty sú obzvlášť nepríjemné pre majiteľov elektrobicyklov, keďže význam elektrobicyklov v našej spoločnosti narastá. Tieto elektricky asistované bicykle sa etablovali ako obľúbená voľba pre dochádzajúcich. V porovnaní s bežnými bicyklami sa elektrobicyklom v posledných rokoch venuje veľká pozornosť a od roku 2015 sú dokonca právne zaradené medzi bicykle. To znamená, že nemusia dodržiavať rovnako prísne predpisy ako motorové vozidlá. Zákony v iných krajinách, ako napríklad vo Veľkej Británii, naznačujú, že elektrobicykle sa tam považujú za bicykle, pokiaľ spĺňajú určité kritériá vrátane maximálneho výkonu motora 250 wattov a asistencie pedálov. Táto informácia pochádza z pedelec.co.uk.

Informácie o zákonoch o Pedelec

Zatiaľ čo v Nemecku už existuje právny rámec pre elektrobicykle, v iných krajinách, ako je Veľká Británia, sa o ich používaní intenzívne diskutuje. Pedelec musí mať napríklad identifikačný štítok, ktorý obsahuje dôležité informácie o výrobcovi a technické detaily. Podobné nariadenia platia aj v Severnom Írsku, hoci vstúpili do platnosti len relatívne nedávno. Zaujímavosťou je minimálny vek 14 rokov na vedenie elektrokola vo Veľkej Británii. Tieto informácie by mohli budúcim užívateľom Pedelec pomôcť ujasniť si svoje práva a povinnosti a prípadne aj zabrániť krádeži.

Vzhľadom na zvyšujúci sa dopyt po elektrokolách je dôležité, aby sa majitelia informovali o potrebných bezpečnostných opatreniach. Obchádzanie takýchto zákonných požiadaviek, ako v prípade svojpomocne vyrobených súprav alebo všeobecných prestavieb, často spadá do legálnej šedej zóny a môže mať vplyv na bezpečnosť a poistenie vozidiel.