Traģiski iet bojā gājējs: Miterfelsā riteņiekrāvējs notrieca 76 gadus vecu cilvēku
Miterfelsā, Štraubing-Bogenā, riteņiekrāvējs notrieca 76 gadus vecu gājēju un gāja bojā negadījuma vietā.

Traģiski iet bojā gājējs: Miterfelsā riteņiekrāvējs notrieca 76 gadus vecu cilvēku
Traģisks incidents sestdien notika Miterfelsā, mierīgā pilsētā Lejasbavārijā Štraubingas-Bogenas rajonā. 76 gadus vecu sievieti, šķērsojot ielu, notrieca frontālais iekrāvējs. Smagais transportlīdzeklis vēlējās iebraukt būvlaukuma teritorijā. Neskatoties uz tūlītējiem glābšanas pasākumiem, sieviete negadījuma vietā mira. Prokuratūra negadījuma izmeklēšanu pasūtījusi ekspertam. Bēdīgs piemērs briesmām, kas slēpjas satiksmē.
Apdrošinātāju negadījumu izpētē (UDV) uzsvērts, ka gājēji un velosipēdisti kā "neaizsargātie satiksmes dalībnieki" ir īpaši apdraudēti iekšpilsētas satiksmē. 2023. gadā vairāk nekā 111 000 gājēju un velosipēdistu Vācijā notika negadījumos pilsētu teritorijās, un 592 traģiski letāli negadījumi. Bieži vien ir novēršami riski, kas izraisa šādus postošus negadījumus. Izšķiroša loma ir tipiskām kļūdām gan no autovadītāju, gan gājēju puses.
Briesmas ceļu satiksmē
Statistika liecina, ka negadījumos, kuros iesaistīti velosipēdisti un spēkrati, 75% gadījumu galvenokārt vainojams vadītājs. Īpaši izplatītas ir pagriezienu kļūdas un gājēju un velosipēdistu priekšrocību ignorēšana. Taču arī gājēji neiztiek bez kļūdām – izplatītākie noteikumu pārkāpumi ir sarkanās gaismas pārkāpumi un ielas šķērsošana prom no apzīmētām šķērsošanas vietām. UDV uzsver, ka traģiskus negadījumus nereti veicina satiksmes dalībnieku neadekvāta uzvedība apvienojumā ar nepareizām plānošanas specifikācijām.
Negadījumu cēloņu un seku visaptveroša analīze ir ļoti svarīga, lai nākotnē radītu drošākus satiksmes apstākļus. Destatis.de statistika liecina, ka visaptveroši un uzticami dati par ceļu satiksmes negadījumiem veido svarīgu pamatu politiskiem lēmumiem satiksmes drošības un infrastruktūras jomā. Ir skaidrs, ka ir nepieciešami pasākumi pret bīstamu uzvedību un atbilstošs transporta infrastruktūras projekts, lai aizsargātu īpaši neaizsargātus satiksmes dalībniekus, piemēram, jaunus gājējus.
Svarīgi profilakses pasākumi
Skolās jāievieš izglītības programmas un skolu maršrutu plāni, lai izglītotu bērnus un jauniešus par drošiem maršrutiem. Īpaša piesardzība ir nepieciešama vecuma grupai no 6 līdz 17 gadiem, jo viņi bieži vien nespēj pareizi novērtēt ceļu satiksmes bīstamību. Uzmanīgas uzvedības uzsvēršana uz ceļa var palīdzēt novērst tādas turpmākas traģēdijas kā Miterfelsa avārija.
Kopumā šis incidents liecina par steidzamu nepieciešamību pēc intensīvākas satiksmes izglītības un labākas satiksmes infrastruktūras, lai līdz minimumam samazinātu negadījumu risku visiem iesaistītajiem.
Plašāku informāciju par ceļu satiksmes negadījumiem un to statistiku skatiet ziņojumos no all-in.de, udv.de un destatis.de.