Οδηγός ταξί στο Στράουμπινγκ: Η επίλυση διαφορών λήγει με αιματηρή επίθεση!

Οδηγός ταξί στο Στράουμπινγκ: Η επίλυση διαφορών λήγει με αιματηρή επίθεση!

Στην ήσυχη πόλη Στράουμπινγκ σημειώθηκε το βράδυ του Σαββάτου ένα περιστατικό που προκάλεσε σάλο. Ένας 53χρονος οδηγός ταξί θέλησε να επέμβει όταν είδε τη διαμάχη μεταξύ δύο ατόμων. Όμως η πρόθεσή του να φέρει ειρήνη κατέληξε σε σωματική αντιπαράθεση. Μεγαλόφωνος idowa Το περιστατικό σημειώθηκε γύρω στις 02:55 όταν ένας 21χρονος Σύρος επιτέθηκε στον οδηγό ταξί.

Ο οδηγός ταξί προσπάθησε να κατευνάσει τη λογομαχία, αλλά μετά από ανεπιτυχείς προσπάθειες να το λύσει, επέστρεψε στο όχημά του. Ωστόσο, ο ίδιος Σύριος ήρθε, κλώτσησε την πόρτα του ταξί και γρονθοκόπησε τον οδηγό στο πρόσωπο. Αυτό το δυσάρεστο σοκ έκανε τον ταξιτζή να χάσει τον έλεγχο του αυτοκινήτου του, γλίστρησε από τα φρένα και κύλησε σε ένα ταξί πίσω του. Από τη σύγκρουση προκλήθηκαν ζημιές περίπου 600 ευρώ. Ο ίδιος ο ταξιτζής υπέστη πόνο στο πρόσωπο.

Αυξάνονται οι συγκρούσεις στην κυκλοφορία

Κλιμακώνεται η κατάσταση μεταξύ οδηγών ταξί και επιβατών όχι μόνο στο Στράουμπινγκ, αλλά και στη γύρω περιοχή. Σε άλλο περιστατικό στην Κάτω Βαυαρία, πέντε αλκοολικοί επιβάτες διαπληκτίστηκαν με έναν οδηγό ταξί για τον τρόπο οδήγησής του. Σύμφωνα με πληροφορίες, ο 31χρονος οδηγός από το Abensberg διαπιστώθηκε ότι έτρεχε πολύ γρήγορα. Όταν το ταξίδι τελείωσε στο Neustadt an der Donau, η διάθεση κλιμακώθηκε. Ένας 36χρονος επιβάτης πέταξε το κλειδί του αυτοκινήτου, κάτι που αναστάτωσε τόσο τον ταξιτζή που χτύπησε και εκείνος. Αυτή η λογομαχία οδήγησε τον οδηγό ταξί να συνεχίσει το ταξίδι και να αγγίξει έναν άλλο επιβάτη που στάθηκε προστατευτικά μπροστά στο ταξί. Μεγαλόφωνος μεταφορέας Παρά την επιθετική σύγκρουση, κανένας από τους εμπλεκόμενους δεν φέρεται να τραυματίστηκε σε αυτό το περιστατικό, αλλά η έρευνα για επίθεση και εξαναγκασμό βρίσκεται σε εξέλιξη.

Ο αυξανόμενος αριθμός τέτοιων φυσικών συγκρούσεων εγείρει ερωτήματα σχετικά με την ασφάλεια στις υπηρεσίες οδήγησης. Οι οδηγοί ταξί έρχονται αντιμέτωποι με επιθετικούς επιβάτες που αντιδρούν υπερβολικά ακόμη και σε μικρές διαφωνίες. Για όσους επηρεάζονται, αυτά τα περιστατικά δεν αποτελούν μόνο σωματική καταπόνηση, αλλά και μεγάλη ψυχολογική πρόκληση. Μένει να δούμε τι μέτρα θα ληφθούν για να αυξηθεί η ασφάλεια των οδηγών και των επιβατών.

Και στις δύο περιπτώσεις είναι σαφές ότι οι υπηρεσίες που βασίζονται σε ταξί στερούνται νοοτροπιών και εκπαίδευσης. Το ερώτημα παραμένει πώς μπορούν να αποτραπούν τέτοια περιστατικά στο μέλλον, ώστε η οδήγηση ταξί να γίνει ξανά μια ασφαλής επιχείρηση. Μένει να ελπίζουμε ότι οι οδηγοί ταξί έχουν καλό χέρι στην επιλογή των επιβατών τους.