Inversione di tendenza del traffico a Bogen: si avvicina la decisione per un percorso sicuro verso la scuola!

Inversione di tendenza del traffico a Bogen: si avvicina la decisione per un percorso sicuro verso la scuola!

Qualcosa sta accadendo nel mondo della pianificazione comunale! L'8 novembre 2025 il gruppo del consiglio distrettuale ÖDP/PU ha discusso più dettagliatamente in una riunione il previsto attraversamento pedonale e ciclabile sulla SR 17 vicino a Furth/Oberalteich. Lo scopo di questa misura è quello di garantire un percorso sicuro verso la scuola fino al futuro centro della scuola elementare di Bogen. L’amministrazione ha già confermato che la transizione sarà considerata e pianificata in una fase iniziale. In questo modo gli studenti potranno arrivare a scuola senza preoccupazioni.

Un dettaglio interessante: durante la discussione il gruppo ha sottolineato il fatto che alcuni alberi protetti potrebbero perdere il loro status. Ciò ha messo in azione l'autorità inferiore per la conservazione della natura, che attualmente sta verificando lo stato di protezione di tutti i monumenti naturali. Tuttavia, nuove integrazioni ai monumenti naturali non sono all’ordine del giorno. Michael Hirtreiter ha messo in dubbio il collegamento tra i piani e la decisione del governo regionale di ridurre la burocrazia, un argomento che ha ulteriormente alimentato l'incontro.

Educazione e sostenibilità al centro

Un altro tema caldo è stata la prevista partecipazione del distretto a MobilMint, un programma che sostiene i bambini nelle materie STEM (matematica, informatica, scienze naturali e tecnologia). La città di Straubing ha presentato una domanda in questo contesto e le strutture giovanili del distretto utilizzano già intensamente il formato. Anita Bogner del gruppo parlamentare si è espressa chiaramente a favore del sostegno di questo progetto che risponde ad una grande esigenza.

Ci sono novità interessanti anche nel campo della sostenibilità. Josef Gold ha informato che i dipendenti ora possono caricare gratuitamente le auto elettriche nel loro parcheggio. L'elettricità per queste stazioni di ricarica proviene dal nostro impianto fotovoltaico. Ciò ha lo scopo di creare un incentivo per la mobilità elettrica e dimostrare che il distretto sta lavorando attivamente ai suoi obiettivi climatici. Va tuttavia sottolineato che il breve periodo di servizio del responsabile climatico non ha ancora consentito alcun profondo miglioramento della politica distrettuale. Continuiamo a lavorare su misure concrete per risparmiare CO₂.

Trasporto pubblico nel quartiere

Tema centrale dell'incontro è stato anche lo studio congiunto sul trasporto pubblico locale. Il distretto si trova di fronte alla decisione di aderire a un'associazione dei trasporti entro il 31 dicembre 2025. Ci sono due opzioni: espandere l'RVV esistente o crearne uno nuovo con Donau-Wald. Un vantaggio dell’adesione sono le promesse di finanziamento del governo fino al 90%, che potrebbero sostenere finanziariamente l’integrazione in un’associazione dei trasporti. Il Dr. Röder ha espresso il suo ottimismo sul fatto che l'integrazione in un sistema esistente sarebbe più semplice che crearne uno nuovo.

Alla luce di questi diversi piani e iniziative, è chiaro che nel distretto sta accadendo molto, sia nel settore dell'istruzione che nello sviluppo di strutture di trasporto sostenibili. Le discussioni e le decisioni prese qui hanno il potenziale per migliorare significativamente sia la qualità della vita dei cittadini che il futuro ecologico del distretto.