Eismo posūkis Bogene: artėja sprendimas dėl saugaus maršruto į mokyklą!

Eismo posūkis Bogene: artėja sprendimas dėl saugaus maršruto į mokyklą!

Savivaldybės planavimo pasaulyje kažkas vyksta! 2025 m. lapkričio 8 d. ÖDP/PU rajono tarybos grupė posėdyje išsamiau aptarė planuojamą dviračių ir pėsčiųjų perėją SR 17 šalia Furth/Oberalteich. Šios priemonės tikslas – užtikrinti saugų kelią į mokyklą į būsimą Bogeno pradinės mokyklos centrą. Administracija jau patvirtino, kad perėjimas bus svarstomas ir planuojamas ankstyvoje stadijoje. Tokiu būdu mokiniai į mokyklą turėtų patekti be rūpesčių.

Įdomi detalė: Diskusijos metu grupė iškėlė faktą, kad kai kurie saugomi medžiai gali prarasti savo statusą. Dėl to pradėjo veikti žemesnė gamtosaugos institucija, kuri šiuo metu tikrina visų gamtos paminklų apsaugos būklę. Tačiau naujų gamtos paminklų papildymo darbotvarkėje nėra. Michaelas Hirtreiteris suabejojo ​​ryšiu tarp planų ir valstijos vyriausybės sprendimo sumažinti biurokratiją – temą, kuri dar labiau pakurstė susitikimą.

Didžiausias dėmesys skiriamas švietimui ir tvarumui

Kita aktuali tema buvo rajono planuojamas dalyvavimas „MobilMint“ – programoje, remiančioje vaikus mokantis STEM dalykų (matematikos, informatikos, gamtos mokslų ir technologijų). Straubingo miestas šiuo klausimu pateikė paraišką, o rajono jaunimo įstaigos jau intensyviai naudoja formatą. Anita Bogner iš Seimo frakcijos aiškiai pasisakė už šio projekto, kuris tenkina didelį poreikį, palaikymą.

Taip pat yra įdomių naujienų tvarumo srityje. Josefas Goldas informavo, kad dabar darbuotojai savo stovėjimo aikštelėje gali nemokamai įkrauti elektromobilius. Šių įkrovimo stotelių elektra tiekiama iš mūsų pačių fotovoltinės sistemos. Taip siekiama sukurti paskatą e. mobilumui ir parodo, kad rajonas aktyviai siekia savo klimato tikslų. Nepaisant to, reikia pažymėti, kad trumpas klimato vadybininko tarnybos laikotarpis dar neleido iš esmės pagerinti rajono politikos. Mes ir toliau dirbame ties konkrečia CO₂ taupymo priemone.

Viešasis transportas rajone

Pagrindinė susitikimo tema taip pat buvo bendras vietinio viešojo transporto tyrimas. Rajonas susiduria su sprendimu iki 2025 m. gruodžio 31 d. prisijungti prie transporto asociacijos. Yra dvi galimybės: plėsti esamą RVV arba steigti naują su Donau-Wald. Vienas narystės pranašumų yra vyriausybės pažadai finansuoti iki 90 %, o tai galėtų finansiškai paremti integraciją į transporto asociaciją. Dr. Röderis išreiškė savo optimizmą, kad integruotis į esamą sistemą bus lengviau nei sukurti naują.

Atsižvelgiant į šiuos įvairius planus ir iniciatyvas, akivaizdu, kad rajone daug kas vyksta – ar švietimo sektoriuje, ar kuriant darnias transporto struktūras. Čia vykstančios diskusijos ir priimami sprendimai turi potencialo ženkliai pagerinti tiek miestiečių gyvenimo kokybę, tiek ekologinę rajono ateitį.