Mühlbach syö teitä: Traunstein haastaa voimalaitoksen operaattorin oikeuteen!
Traunsteinin kaupunki haastaa vesivoimalaitoksen operaattorin oikeuteen teiden syöpymisen ja vastuuttoman remontin vuoksi.

Mühlbach syö teitä: Traunstein haastaa voimalaitoksen operaattorin oikeuteen!
Asiat käyvät kuumaksi Traunsteinissa. Kaltenbachin ja Aigingin välinen tie kamppailee valtavien ongelmien kanssa: tie liukuu yli 400 metriä ja kuljettajien tilanne muuttuu yhä epävarmemmaksi. Kaupungin oikeusjutut tietä syövyttävän kanavan puutteellisesta kunnossapidosta vastuussa olevaa vesivoimalaitosoperaattoria vastaan antavat kuvan vuosia kestäneistä vaikeuksista, jotka ovat olleet ratkaisematta yli 13 vuotta. Kuten ovb-online raportoi, suojakaiteet on jo täytynyt siirtää verkkoliikenteestä mahdottomaksi. Liikennevalo säätelee nyt liikenteen sujuvuutta jopa viiden minuutin odotusajoilla – todellinen kärsivällisyyden koe tienkäyttäjille.
Ongelma on ollut ilmeinen vuodesta 2012 lähtien, mutta vesivoimalaitoksen toiminnanharjoittaja ei ole vastannut riittävästi kaupungin turvatoimia koskeviin vaatimuksiin. Oikeudenkäyntipäivä 28. lokakuuta ei tuonut lopullista ratkaisua, mutta tuomari Monika Veiglhuber esitti vaativansa lisätietoja maanmittaustoimistolta ja suunnittelee jo toista tapaamista. Peruskorjauskustannuksiksi on arvioitu vaikuttavat 1,15 miljoonaa euroa – summa, jota kaupunki ei halua tuhlata huolimattomasti.
Syyt yksityiskohtaisesti
Vastaajan puolustus on mielenkiintoinen: Hän väittää, että kanavan kunnossapidon lisäksi myös tulvat, pintavedet ja raskas tavaraliikenne ovat vastuussa vahingoista. Asiantuntijan tekemä maakartan yksityiskohtainen tarkastelu antoi kuitenkin informatiivista tietoa kiinteistöjen rajoista ennen tien levennystä, joka tehtiin vuonna 1968. Avoimeksi jää kysymys, missä määrin vanhat ja uudet tekijät vaikuttavat toisiinsa.
Katsaus viemärijärjestelmän teknisiin yksityiskohtiin, jotka jäävät usein näkymättömiksi jokapäiväisessä elämässämme, havainnollistaa ongelman monimutkaisuutta. Viemäröinti on järjestelmä, joka säätelee jäte-, sade- tai sulamisvesien keräämistä ja poistoa maanalaisten kanavien kautta. Yksittäisiä komponentteja ovat viemäriverkostot, pumppujärjestelmät ja puhdistusjärjestelmät, jotka kaikki tähtäävät hygieenisten olosuhteiden ylläpitämiseen. Vaikka tällaiset järjestelmät eivät aina ole valokeilassa, ne ovat ratkaisevan tärkeitä Kölnin kaltaisen kaupungin infrastruktuurille, jonka viemäriverkosto on noin 2 400 kilometriä. Viemäröinnin haasteet eivät ole vain paikallisia, vaan vaikuttavat moniin kaupunkeihin ja niiden kehityshistoriaan, kuten Wikipedia osoittaa.
Monimutkaisuuden ymmärtämiseksi voitaisiin ajatella kriisitilanteiden elokuvallista esitystä, kuten Andrzej Wajdan elokuvassa ”Kanal”. Tämä kuvaa elävästi niiden ihmisten epätoivoa ja syvyyksiä, jotka ovat loukussa järjestelmään, joka on samanlainen kuin Traunsteinin kaupunki, joka taistelee turvallisuudesta. Tässä elokuvassa, joka keskittyy Puolan vastarintaliikkeen sankarillisiin tekoihin, selviytymistä tuhon edessä on kuvattu vaikuttavasti. Se heijastaa melankoliaa, joka liittyy myös Traunsteinin ajankohtaisiin tapahtumiin. Viemärijärjestelmän ja sen ylläpidon haasteiden rinnakkaisuus sopii kuvaan ja antaa meille mahdollisuuden nähdä kuinka läheisesti haavoittuvuus ja kestävyys liittyvät toisiinsa.
Seuraavat viikot näyttävät, kuinka kaupunki ja voimalaitosoperaattori reagoivat näihin toistuviin konflikteihin. Kansalaiset tuntevat, mitä tapahtuu välittömästi, ja haluavat ratkaisuja, jotka menevät lyhyen aikavälin toimenpiteitä pidemmälle. Näyttää siltä, että Kaltenbachin ja Aigingin välistä tietä ympäröivä jakso ei ole vielä kaukana.