Mīlbahs ēd ceļus: Traunšteins iesūdz tiesā spēkstacijas operatoru!

Mīlbahs ēd ceļus: Traunšteins iesūdz tiesā spēkstacijas operatoru!

Traunšteinā lietas kļūst karstas. Ceļš starp Kaltenbahu un Aigingu cīnās ar lielām problēmām: ceļš slīd vairāk nekā 400 metru garumā, un autovadītāju situācija kļūst arvien nedrošāka. Pilsētas tiesas prāvas pret hidroelektrostacijas operatoru, kas ir atbildīgs par ceļu graujošā kanāla neatbilstošu uzturēšanu, parāda ainu par gadiem ilgām grūtībām, kas nav atrisinātas vairāk nekā 13 gadus. Kā ziņo ovb-online, aizsargmargas jau ir nācies pārvietot, padarot neiespējamu satiksmes kustību. Tagad satiksmes plūsmu regulē luksofors ar gaidīšanas laiku līdz piecām minūtēm – īsts satiksmes dalībnieku pacietības pārbaudījums.

Problēma ir acīmredzama kopš 2012. gada, taču hidroelektrostacijas operators nav adekvāti reaģējis uz pilsētas prasībām pēc drošības pasākumiem. Tiesas datums 28.oktobrī galīgo risinājumu nedeva, taču tiesnese Monika Veiglūbere izteica prasību pēc papildu datiem no mērniecības biroja un jau plāno otro tikšanos. Renovācijas izmaksas tiek lēstas iespaidīgos 1,15 miljonu eiro apmērā – summa, ko pilsēta nevēlas bezrūpīgi izniekot.

Cēloņi sīkāk

Interesanta ir atbildētāja elektrostacijas operatora aizstāvība: viņš apgalvo, ka par zaudējumiem ir vainojami ne tikai kanāla uzturēšana, bet arī plūdi, virszemes ūdeņi un smago kravu satiksme. Taču eksperta veiktā detalizēta zemes kartes izpēte sniedza informatīvu informāciju par īpašumu robežām pirms ceļa paplašināšanas, kas tika veikta 1968. gadā. Atklāts paliek jautājums, cik lielā mērā mijiedarbojas vecie un jaunie faktori.

Problēmas sarežģītību ilustrē ieskats kanalizācijas sistēmas tehniskajās detaļās, kas mūsu ikdienā bieži paliek neredzamas. Kanalizācija ir sistēma, kas regulē notekūdeņu, lietus ūdeņu vai kušanas ūdeņu savākšanu un novadīšanu pa pazemes kanāliem. Atsevišķos komponentos ietilpst kanalizācijas tīkli, sūknēšanas sistēmas un tīrīšanas sistēmas, kuru mērķis ir uzturēt higiēnas apstākļus. Lai gan šādas sistēmas ne vienmēr ir uzmanības centrā, tās ir ļoti svarīgas tādas pilsētas infrastruktūrai kā Ķelne, kuras kanalizācijas tīkls ir aptuveni 2400 km. Kanalizācijas problēmas nav tikai lokālas, bet arī ietekmē daudzas pilsētas un to attīstības vēsturi, kā to skaidri norāda Wikipedia.

Lai saprastu sarežģītību, varētu domāt par krīzes situāciju filmisku attēlojumu, piemēram, Andžeja Vajdas filmā “Kanāls”. Tas spilgti raksturo cilvēku izmisumu un dziļumus, kuri ir iesprostoti sistēmā, kas ir līdzīga Traunšteinas pilsētai, kas cīnās par drošību. Šajā filmā, kuras uzmanības centrā ir poļu pretošanās kustības varoņdarbi, iespaidīgi ir attēlota izdzīvošana, saskaroties ar iznīcību. Tas atspoguļo melanholiju, kas pavada arī Traunšteinas aktualitātes. Paralēle izaicinājumiem kanalizācijas sistēmā un tās uzturēšanā iekļaujas attēlā un ļauj mums redzēt, cik cieši ir saistīta neaizsargātība un noturība.

Nākamās nedēļas parādīs, kā pilsēta un spēkstacijas operators reaģēs uz šiem atkārtotiem konfliktiem. Iedzīvotāji uzreiz izjūt notiekošo un vēlas risinājumus, kas pārsniedz īstermiņa pasākumus. Šķiet, ka epizode ap ceļu starp Kaltenbahu un Aigingu nebūt nav beigusies.