توقف إعادة تنشيط Staudenbahn: مدير المنطقة يشعر بخيبة أمل من قرار بافاريا

توقف إعادة تنشيط Staudenbahn: مدير المنطقة يشعر بخيبة أمل من قرار بافاريا

تم تعليق خطط إعادة تشغيل الجزء الجنوبي من Staudenbahn بين Türkheim وLangenneufnach في الوقت الحالي. تم اتخاذ هذا القرار من قبل لجنة التنقل التابعة لمجلس مقاطعة أونترالغاو، والتي لا ترغب في متابعة إعادة التنشيط ما لم تكن هناك تطورات جديدة. وفقًا لـ allgaeuhit.de، سيتم التركيز في البداية على عدد الركاب في القسم الشمالي، بينما في نفس الوقت سيتم فحص التعديلات المحتملة على متطلبات ولاية بافاريا الحرة.

حدد تقرير حديث أن القسم الجنوبي يمكن أن يصل إلى 828 راكبًا كحد أقصى لكل كيلومتر في يوم العمل. ومع ذلك، فإن هذا العدد أقل بكثير من الحد الأدنى المطلوب وهو 1000 راكب والذي سيكون ضروريًا لإعادة التنشيط. كما رفضت وزارة الإسكان والبناء والنقل في ولاية بافاريا رسميًا إعادة التنشيط نظرًا لعدم استيفاء متطلبات إعادة التشغيل. أكد تقرير محتمل أن الطريق سيصل فقط إلى حوالي 800 راكب لكل كيلومتر في يوم العمل، كما أفاد new-facts.eu.

التحديات المالية والخيارات المستقبلية

أعرب مدير المنطقة أليكس إيدير عن خيبة أمله من القرار ومتطلبات Free State. ومن شأن إعادة التنشيط أن تشكل عبئا ماليا كبيرا على القطاع العام. بالإضافة إلى ذلك، يتم تضمين فقط هؤلاء الركاب الذين يمكن تعيينهم إلى قسم المسار المتأثر بشكل مباشر في الحساب. ومن أجل عدم تعريض إعادة تنشيط القسم الشمالي للخطر، لا يمكن حاليًا دمج الأقسام أو إعادة فحص المسار بأكمله.

إلا أن القرار يترك مجالاً لإعادة التقييم في حال تغيرت الظروف العامة. يؤكد إيدير أن المنطقة قد طلبت بالفعل إعداد تقرير خاص بها يهدف إلى تسليط الضوء على سيناريوهات مختلفة. سيتم تقديم التقرير الكامل وشرحه في لجنة التنقل من أجل تمكين إجراء مناقشة مبنية على أساس جيد حول مستقبل Staudenbahn.

إصلاحات السكك الحديدية وآثارها

يجب أيضًا النظر إلى السياق المحيط بإعادة تنشيط Staudenbahn على خلفية إصلاح السكك الحديدية الذي تم تنفيذه في ألمانيا. منذ عام 1994، نقل هذا الإصلاح المسؤولية الإقليمية عن نقل الركاب بالسكك الحديدية (SPNV) إلى الولايات. وفي حين أدى إصلاح السكك الحديدية إلى تطور إيجابي في النقل بالسكك الحديدية المحلية، فإن تنفيذ مشاريع إعادة التنشيط غالبًا ما يتميز بجوانب مالية وتنظيمية معقدة ليس من السهل دائمًا حلها. بالنسبة للعديد من المناطق، يظل النقل الإقليمي بالسكك الحديدية موضوعًا مهمًا تتم مناقشته باستمرار من أجل الحفاظ على عرض تنقل جذاب ومستدام في المستقبل، كما أوضح ويكيبيديا).