فوضى مرورية في شرق ميمينجن: البحث عن حلول للطرق المزدحمة!

فوضى مرورية في شرق ميمينجن: البحث عن حلول للطرق المزدحمة!

أصبح الوضع عند الدوار عند تقاطع Memmingen East محفوفًا بالمخاطر بشكل متزايد. تمر الآن أكثر من 30.000 مركبة عبر هذه المنطقة يوميًا. وهذا يزيد بحوالي 13.000 سيارة عما كان عليه في عام 2007، عندما تم إحصاء حوالي 17.700 سيارة يوميًا. خاصة في أوقات الذروة، غالبًا ما تكون هناك تراكمات تمتد حتى A96 ولا تسد المسار الأيمن فحسب، بل تسبب أيضًا مواقف خطيرة. أظهرت دراسة المرور التي أجرتها منطقة Unterallgäu في عام 2020 أن الازدحام المروري قد وصل إلى أبعاد مثيرة للقلق. أعطى المدير الإداري لشركة Modus Consult في أولم الوضع الدرجة السادسة، مما يشير إلى الحاجة الماسة إلى اتخاذ إجراء الزئبق ذكرت.

ولكن ما هو سبب هذا الحمل الزائد؟ تكمن الإجابة في العدد المتزايد للمسافرين وتطور الصناعة حول مطار ألغوي في ميمنجربيرج. أصبح المطار ذا أهمية متزايدة ولا يجذب المسافرين فحسب، بل يجذب أيضًا حركة التوصيل. يؤكد التقرير المؤكد أن الاتصال الحالي يمكن أن يصبح أكثر كفاءة من خلال أعمال التجديد الكاملة، لكن الخبراء يعتقدون أن نقطة اتصال إضافية ستكون الحل الأفضل.

التدابير اللازمة لتخفيف حركة المرور

تم تقديم نتائج دراسة المرور إلى لجنة المنطقة التابعة لمجلس مقاطعة Unterallgäu. وأوضح التقرير أن كلاً من التقاطع الحالي وإجراءات التحكم في حركة المرور الجديدة تحتاج بشكل عاجل إلى اهتمام شركة Autobahn GmbH الفيدرالية. وهذا أيضًا اعتراف بالحاجة إلى العمل وسيركز على الجدوى الفنية لحلين على المدى المتوسط: تحويل نقطة الاتصال الحالية أو بناء اتصال جديد بين Holzgünz وMemmingen. ومن المقرر أن تتم مناقشة هذه الخيارات في وزارة النقل الاتحادية هذا الشهر، لكن لا يوجد حل سريع في الأفق منطقة أونترالجاو ملحوظات.

مدير المنطقة أليكس إيدير مقتنع بأن الحكومة الفيدرالية أدركت أخيرًا الحاجة إلى اتخاذ إجراءات عند التقاطع. وبما أن مجتمع لاخن يخطط بالفعل لإنشاء مسارين للدراجات من أجل اتصالات أفضل، هناك شيء واحد واضح: يجب أن تسير هذه الحلول جنبًا إلى جنب. وحتى لو تم التخطيط للطريق الإقليمي MN17 الجديد، فإنه وحده لا يكفي لمواكبة تطور أحجام حركة المرور.

والقرارات السياسية باتت وشيكة

في حين أن البنية التحتية للنقل مدرجة على جدول الأعمال، فإن الانتخابات السياسية في بافاريا قريبة أيضًا. ستُجرى الانتخابات المحلية في 8 مارس 2026، وستكون مسؤولية إدارة الانتخابات على عاتق سارة إيسر وفرانك راتيل من مكتب مقاطعة أونترالغاو. وفي الوقت الذي توجد فيه حاجة ماسة إلى حلول طويلة الأمد للوضع المروري في ميمينجن، فإن نتائج هذه الانتخابات يمكن أن يكون لها تأثير حاسم على التطورات المستقبلية.

سيتم تقديم إجابة واضحة على الأسئلة المتعلقة بالبنية التحتية للنقل في Memmingen وحول مطار Allgäu في الأشهر القليلة المقبلة. ويجب مراعاة مصالح العملاء واحتياجات السكان المحليين ليس فقط لتحسين تدفق حركة المرور، ولكن أيضًا لضمان سلامة جميع مستخدمي الطريق. ال حقائق جديدة يُظهر أن الحاجة إلى العمل أصبحت أكثر إلحاحًا، ويبقى الأمل في أن تتبع الحلول قريبًا ما يعود بالنفع على جميع المعنيين.