Satiksmes haoss Memingenes austrumos: meklējam risinājumus pārslogotiem ceļiem!

Satiksmes haoss Memingenes austrumos: meklējam risinājumus pārslogotiem ceļiem!

Situācija apļveida krustojumā pie Memingenes austrumu krustojuma kļūst arvien nedrošāka. Tagad katru dienu cauri šim apgabalam izbrauc vairāk nekā 30 000 transportlīdzekļu. Tas ir par gandrīz 13 000 vairāk nekā 2007. gadā, kad katru dienu tika saskaitītas ap 17 700 automašīnu. Īpaši sastrēguma laikā bieži vien ir atpalicības, kas sniedzas līdz pat A96 un ne tikai bloķē labo joslu, bet arī rada bīstamas situācijas. Satiksmes pētījums, ko 2020. gadā pasūtīja Unterallgäu apgabals, parādīja, ka satiksmes sastrēgumi ir sasnieguši satraucošus apmērus. Modus Consult rīkotājdirektors Ulmā situācijai novērtēja sešus, kas liecina par vislielāko nepieciešamību rīkoties Merkurs ziņots.

Bet kāds ir šīs pārslodzes iemesls? Atbilde slēpjas pieaugošajā pasažieru skaitā un nozares attīstībā ap Allgäu lidostu Memmingerbergā. Lidosta kļūst arvien svarīgāka un piesaista ne tikai ceļotājus, bet arī piegādes satiksmi. Apstiprinātais ziņojums apliecina, ka esošo pieslēgumu varētu padarīt efektīvāku, veicot pilnīgus renovācijas darbus, taču eksperti uzskata, ka papildu pieslēguma punkts būtu labākais risinājums.

Nepieciešamie pasākumi satiksmes atvieglošanai

Satiksmes pētījuma rezultāti tika iesniegti Unterallgau rajona padomes rajona komitejai. Ziņojumā tika skaidri norādīts, ka gan esošajam krustojumam, gan jaunajiem satiksmes kontroles pasākumiem steidzami jāpievērš federālā Autobahn GmbH. Tas arī atzīst nepieciešamību rīkoties un koncentrēsies uz divu risinājumu tehnisko iespējamību vidējā termiņā: esošā pieslēguma punkta pārbūve vai jauna savienojuma izveide starp Holcgünz un Memmingen. Diskusija par šīm iespējām šomēnes notiks Federālajā satiksmes ministrijā, taču ātrs risinājums nav redzams Unterallgäu rajons piezīmes.

Apgabala administrators Alekss Eders ir apmierināts, ka federālā valdība beidzot atzīst nepieciešamību rīkoties krustojumā. Tā kā Lahenas kopiena jau plāno izveidot divus veloceliņus labākiem savienojumiem, skaidrs ir viens: šiem risinājumiem ir jāiet roku rokā. Pat ja tiek plānots jaunais MN17 rajona ceļš, ar to vien nepietiek, lai tiktu galā ar satiksmes apjomu attīstību.

Politiskie lēmumi ir neizbēgami

Kamēr darba kārtībā ir transporta infrastruktūra, Bavārijā ir arī politiskās vēlēšanas. Vietējās vēlēšanas notiks 2026. gada 8. martā, un par vēlēšanu vadību atbildīgie būs Sāra Esere un Frenks Retels no Unterallgau rajona biroja. Laikā, kad ir steidzami nepieciešami ilgtermiņa risinājumi satiksmes situācijai Memingenā, šo vēlēšanu iznākumam varētu būt izšķiroša ietekme uz turpmāko attīstību.

Skaidra atbilde uz jautājumiem par transporta infrastruktūru Memingenā un ap Allgäu lidostu tiks sniegta tuvāko mēnešu laikā. Klientu intereses un vietējo iedzīvotāju vajadzības jārisina, lai ne tikai uzlabotu satiksmes plūsmu, bet arī nodrošinātu visu satiksmes dalībnieku drošību. The jauni fakti parāda, ka nepieciešamība rīkoties kļūst arvien steidzamāka, un atliek cerēt, ka drīzumā tiks atrasti risinājumi, kas gūs labumu visiem iesaistītajiem.