Haos în trafic în Memmingen Est: Căutăm soluții pentru drumurile aglomerate!

Haos în trafic în Memmingen Est: Căutăm soluții pentru drumurile aglomerate!

Situația de la sensul giratoriu de la nodul Memmingen Est devine din ce în ce mai precară. Peste 30.000 de vehicule trec acum prin această zonă în fiecare zi. Adică cu aproape 13.000 mai multe decât în ​​2007, când în jur de 17.700 de mașini erau numărate în fiecare zi. Mai ales în orele de vârf, există adesea restanțe care se extind până la A96 și nu numai că blochează banda din dreapta, dar provoacă și situații periculoase. Studiul de trafic comandat de raionul Unterallgäu în 2020 a arătat că aglomerația în trafic a atins proporții alarmante. Directorul general al Modus Consult din Ulm a acordat situației nota șase, ceea ce semnalează cea mai mare nevoie de acțiune Mercur raportat.

Dar care este motivul acestei suprasolicitari? Răspunsul constă în creșterea numărului de pasageri și în dezvoltarea industriei din jurul aeroportului Allgäu din Memmingerberg. Aeroportul devine din ce în ce mai important și atrage nu numai călători, ci și trafic de livrare. Raportul confirmat confirmă că racordul existent ar putea fi eficientizat prin lucrări complete de renovare, însă experții consideră că un punct de racordare suplimentar ar fi cea mai bună soluție.

Măsuri necesare pentru ameliorarea traficului

Rezultatele studiului de trafic au fost prezentate comitetului raional al consiliului raional Unterallgäu. Raportul a arătat clar că atât nodul existent, cât și noile măsuri de control al traficului au nevoie urgent de atenția companiei federale Autobahn GmbH. Acest lucru recunoaște, de asemenea, nevoia de acțiune și se va concentra pe fezabilitatea tehnică a două soluții pe termen mediu: transformarea punctului de conectare existent sau construirea unei noi conexiuni între Holzgünz și Memmingen. Discuția despre aceste opțiuni va avea loc în Ministerul Federal al Transporturilor în această lună, dar nu există o soluție rapidă în vedere raionul Unterallgäu note.

Administratorul districtual Alex Eder este mulțumit că guvernul federal recunoaște în sfârșit necesitatea de a lua măsuri la joncțiune. Deoarece comunitatea din Lachen plănuiește deja să creeze două piste de biciclete pentru conexiuni mai bune, un lucru este clar: aceste soluții trebuie să meargă mână în mână. Chiar dacă noul drum raional MN17 este planificat, el singur nu este suficient pentru a face față dezvoltării volumelor de trafic.

Deciziile politice sunt iminente

În timp ce infrastructura de transport este pe ordinea de zi, alegerile politice sunt, de asemenea, chiar după colț în Bavaria. Alegerile locale vor avea loc pe 8 martie 2026, iar responsabilitatea gestionării alegerilor va reveni lui Sarah Esser și Frank Rattel de la biroul raional Unterallgäu. Într-un moment în care sunt necesare urgent soluții pe termen lung la situația traficului din Memmingen, rezultatul acestor alegeri ar putea avea o influență decisivă asupra evoluțiilor viitoare.

Un răspuns clar la întrebările referitoare la infrastructura de transport din Memmingen și în jurul Aeroportului Allgäu va apărea în următoarele câteva luni. Interesele clienților și nevoile rezidenților locali trebuie abordate nu numai pentru a îmbunătăți fluxul de trafic, ci și pentru a asigura siguranța tuturor utilizatorilor drumului. The fapte noi arată că nevoia de acțiune devine din ce în ce mai urgentă și rămâne de sperat că vor urma în curând soluții care să beneficieze toți cei implicați.