Krito neblaivus Pedelec vairuotojas – policija stebi įspūdingą avariją!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 m. rugsėjo 16 d. Weiden mieste nukrito neblaivus Pedelec motociklininkas. Policija imasi veiksmų prieš vairavimą išgėrus.

Am 16. September 2025 stürzt ein betrunkener Pedelec-Fahrer in Weiden. Polizei ergreift Maßnahmen gegen Trunkenheit im Verkehr.
2025 m. rugsėjo 16 d. Weiden mieste nukrito neblaivus Pedelec motociklininkas. Policija imasi veiksmų prieš vairavimą išgėrus.

Krito neblaivus Pedelec vairuotojas – policija stebi įspūdingą avariją!

Visiškai įprastas vakaras Veidene 2025 m. rugsėjo 16 d., 20.55 val. kai 52 metų vyras nukrito ant savo automobilio „Pedelec“ Schweigerstrasse ir Siechenstrasse gatvių kampe. Incidentas įvyko policijos patruliui matant, kuris galėjo nedelsiant įsikišti. Aiški kritimo priežastis: per didelis alkoholio kiekis. Patikrinus alkotesteriu nustatytas didesnis nei 1,6 promilės girtumas. Policija paėmė kraują ir surašė pareiškimą dėl vairavimo išgėrus, tačiau vairuotojas sužalojimų neparodė. Šis incidentas sulaukė ypatingo dėmesio, nes tai dalis nerimą keliančios tendencijos, kurią galima pastebėti visos šalies mastu. Oberpfalz Echo praneša apie detales.

Skaičiai kelia nerimą. 2024 m. visoje šalyje įvyko apie 34 700 su alkoholiu susijusių nelaimingų atsitikimų – tai didžiausias skaičius per metus. Pirmą kartą dviratininkai, „Pedelec“ naudotojai ir elektroninių paspirtukų vairuotojai į avarijas pateko dažniau – 43 proc. su alkoholiu susijusių nelaimingų atsitikimų nei automobilių vairuotojai, kurių 39 proc. Ypač pažymėtina, kad 10 procentų nelaimingų atsitikimų, susijusių su dviračiu, gali būti priskirti Pedelecs. Tai rodo, kad atsakomybės jausmas kelių eisme, matyt, praranda reikšmę. Susirūpinimą kelia ir švenčių švenčių proga, kai didėja nelaimingų atsitikimų, susijusių su alkoholiu, rizika. [SAZ dviratis].

Atsakomybės didinimas

Nerimą keliantys skaičiai netgi paskatino TÜV asociaciją, kuri ragina pakeisti kelių saugumo kampaniją paradigmą. Saugaus eismo pranešėja Fani Zaneta pabrėžia, kad būtina skubiai pertvarkyti švietimą ir švietimą eismo klausimais. Į darbotvarkę turėtų būti įtrauktas intensyvesnis stebėjimas, įskaitant dažnesnį dviratininkų ir elektroninių paspirtukų naudotojų alkoholio patikrinimą. Net siūloma medicininę-psichologinę ekspertizę (MPU) skirti nuo 1,1 promilės ir įvesti griežtesnes baudas. [Spiegel](https://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/lokalunfaelle-2024-fahrradfahrer-erstmals-hauptverursacher-tuev-warnt-vorm-fathertag-a-93b08f8e-e3a4-4758-8293-0683c8 palaikyti šiuos reikalus) tvariai didinti kelių eismo saugumą.

Dėl šio nelaimingų atsitikimų skaičiaus padidėjimo dviračių pramonė jaučiasi įpareigota prisiimti daugiau atsakomybės. Vis labiau reikalingas holistinis šiuolaikinio mobilumo mieste saugumo supratimas. Galų gale, mes visi turime prisiimti atsakomybę už savo ir kitų eismo dalyvių saugumą. Todėl būkite budrūs, net jei keliaujate Pedelec ar elektroniniais paspirtukais. Tik taip galime dirbti kartu, kad keliai taptų saugesni.