Radares en Rottenbuch: ¡Hoy la cosa se está poniendo seria en la B23 y en Peitinger Straße!

Radares en Rottenbuch: ¡Hoy la cosa se está poniendo seria en la B23 y en Peitinger Straße!

¿Qué está pasando en la hermosa comunidad de Rottenbuch en Baviera? Bastante, porque hoy, 10 de noviembre de 2025, los radares móviles están activos en dos zonas. Los usuarios de la carretera deben tener especial cuidado en la B23 en Schönberg, Achen y en la Peitinger Straße en Rottenbuch, Solder. El límite de velocidad aquí es de 50 km/h, por lo que cualquier persona que lo supere podría encontrarse rápidamente en las garras de los radares.

como el Noticias informó que los informes sobre los dispositivos intermitentes se recibieron a las 6:10 a. m. y a las 6:28 a. m. Los usuarios de la carretera deben tomarse en serio los límites de velocidad: una velocidad demasiado alta no sólo puede suponer una carga para su bolsillo, sino también para la seguridad vial. Las multas por infracciones de velocidad pueden ser bastante altas y reducir su presupuesto de vacaciones.

Una mirada a las condiciones de la carretera.

Actualmente no hay informes de ningún tipo de peligro en Rottenbuch, como se muestra en Situación del tráfico.de es para ser leído. Pero se recomienda precaución: las obras y los obstáculos imprevistos pueden dificultar el viaje. Especialmente en la estación fría, en algunos lugares puede existir riesgo de resbalar si el hielo negro o negro afecta la superficie de la carretera.

Los radares móviles se utilizan a menudo cuando los sistemas estacionarios no se encuentran en puntos críticos o cuando los conductores que conocen la zona prestan menos atención a los límites de velocidad. ¡Una medida inteligente para una mayor seguridad en las carreteras! Los radares ayudan a aumentar la seguridad vial y recuerdan a los conductores que deben cumplir las normas.

Multas en una comparación europea

Un detalle interesante es la mirada a las multas en Europa. Según información de catalogo de multas No existe un catálogo uniforme de multas para la UE, lo que significa que las sanciones máximas por infracciones de tráfico varían mucho. Por ejemplo, las infracciones de semáforo en rojo en Bélgica pueden costar alrededor de 165 euros, mientras que Grecia tiene una pena mucho más severa de 700 euros. También existen grandes diferencias en las infracciones del uso del cinturón de seguridad, que pueden ascender hasta los 350 euros. Las diferentes normativas nacionales hacen que sea especialmente importante que los usuarios de la carretera conozcan las consecuencias penales en el país respectivo antes de iniciar el viaje.

Los conductores también deberían prestar atención a la posibilidad de imponer multas transfronterizas. Si se imponen multas de al menos 70 euros, éstas se pueden aplicar dentro de la UE. Por tanto, es recomendable informarse sobre la normativa del destino de vacaciones.

En general, el control de tráfico actual en Rottenbuch muestra lo importante que es prestar atención a la velocidad y ser conscientes de las normas de tráfico locales. Conducir con seguridad no significa sólo hacer algo bueno por su propio bolsillo, sino también por la seguridad de todos los usuarios de la vía.