Lähibuss 374: Penzberg ähvardab jaamad ära lõigata!
Weilheim-Schongau kutsub Penzbergi üles kaasrahastama bussiliini 374, mis pakub õpilastele ja töötavatele inimestele olulisi ühendusi.

Lähibuss 374: Penzberg ähvardab jaamad ära lõigata!
MVV bussiliin nr 374, mis ühendab Bad Tölz-Wolfratshauseni linnaosas asuvat Wolfratshauseni Weilheim-Schongau linnaosas asuva Penzbergiga, on finantsvaidluse keskmes. Alates selle kasutuselevõtust 2020. aastal on sellest ühendusest saanud asendamatu transpordivahend pendelrändajatele, üliõpilastele ja Roche töötajatele. Nüüd aga nõuab Weilheim-Schongau linnaosa Penzbergilt rahalist osalust, et katta aastased kogukulud umbes 700 000–865 000 eurot. sueddeutsche.de teatatud.
Penzbergi linnavolikogu on teinud administratsioonile ülesandeks pidada ühise lahenduse leidmiseks läbirääkimisi piirkonnaametiga. Kui Penzberg näeb bussiliini tähtsust, eriti seoses ühendusega Roche'i ja Wolfratshauseni S-Bahniga, siis Weilheimi linnaosa nõukogu lükkab tagasi sõiduplaani pikendamise nädalavahetustel ning ähvardab võimaliku marsruudi muutmise ja peatumiste arvu vähendamisega, kui Penzberg ei panusta kulude katmisse.
Rahalised väljakutsed ja valmisolek kompromissideks
Bussiliini ühisrahastus määratakse eriotstarbelise lepinguga, kusjuures suurima osa kuludest kannab Bad Tölz-Wolfratshausen. Viimastel aastatel on nädala sees juba sageduse kasv, mis põhjustab aastas 520 000 kuni 635 000 eurot lisakulusid. Weilheim-Schongau hinnangul jäävad tema selle bussiliini aastakulud vahemikku 188 000–230 000 eurot.
Penzbergi linn on andnud märku, et on valmis leidma kompromissi ja kaaluma kaasrahastamist. Lisaks võiks kulusid kompenseerida linnaliinibussi liini 942 muutmine. Lõplik otsus sõltub aga sõiduplaanide kooskõlastamisest ja operaatori RVO kulukalkulatsioonist.
MVV ja kaasaegsed piletilahendused
Paralleelselt nende aruteludega bussiliini 374 üle on Müncheni transpordi- ja tariifiühendus (MVV) laiendanud oma teenuseid. Uue MVVswipe funktsiooniga saavad kasutajad nüüd lihtsalt nutitelefoni kaudu pileteid osta ja paindlikult reisida, ilma et peaksid piletihindade pärast eelnevalt muretsema. Piisab check-in’ist ja päeva lõpus võetakse tasu kuni päevapileti hinnani, mis teeb piirkonnas reisimise veelgi mugavamaks. See näitab, et MVV oskab leida uuenduslikke lahendusi, mis on nii keskkonna- kui ka kasutajasõbralikud mvv-muenchen.de juhib tähelepanu.
Praegune olukord bussiliini 374 ümber näitab, kui olulised on piirkondlikud transpordiühendused ja et kõigi asjaosaliste vajaduste rahuldamiseks on vaja teha kompromisse. Sest sellised head sidemed on toimiva kogukonna selgroog.