Suche
Mein Konto
Penzberg 374: Penzberg dreigt stations te schrappen!
Weilheim-Schongau doet een beroep op Penzberg om buslijn 374, die belangrijke verbindingen biedt voor studenten en werkenden, mede te financieren.
Penzberg 374: Penzberg dreigt stations te schrappen!
De MVV-buslijn 374, die Wolfratshausen in de wijk Bad Tölz-Wolfratshausen verbindt met Penzberg in de wijk Weilheim-Schongau, bevindt zich in het middelpunt van een financieel dispuut. Sinds de introductie in 2020 is deze verbinding uitgegroeid tot een onmisbaar vervoermiddel voor pendelaars, studenten en Roche-medewerkers. Maar nu eist het district Weilheim-Schongau financiële deelname van Penzberg om de totale jaarlijkse kosten van ongeveer 700.000 tot 865.000 euro te dekken sueddeutsche.de gemeld.
Het gemeentebestuur van Penzberg heeft het bestuur opgedragen gesprekken te voeren met het districtskantoor om tot een gemeenschappelijke oplossing te komen. Terwijl Penzberg het belang van de buslijn inziet, vooral met betrekking tot de verbinding met Roche en de S-Bahn in Wolfratshausen, wijst de deelraad van Weilheim een verlenging van de dienstregeling in het weekend af en dreigt met een mogelijke wijziging van de route en een vermindering van het aantal haltes als Penzberg niet bijdraagt aan de kosten.
Financiële uitdagingen en bereidheid om compromissen te sluiten
De gezamenlijke financiering van de buslijn wordt vastgelegd in een speciale overeenkomst, waarbij Bad Tölz-Wolfratshausen het grootste deel van de kosten draagt. De laatste jaren is er al sprake van een frequentieverhoging tijdens de week, wat jaarlijks 520.000 tot 635.000 euro extra kosten met zich meebrengt. Weilheim-Schongau schat dat haar jaarlijkse kosten voor dit bustraject tussen de 188.000 en 230.000 euro liggen.
De stad Penzberg heeft aangegeven bereid te zijn een compromis te vinden en medefinanciering te overwegen. Daarnaast zou een aanpassing van stadsbuslijn 942 de kosten kunnen helpen compenseren. Een definitieve beslissing hangt echter af van de afstemming van de dienstregelingen en een kostenberekening door de vervoerder RVO.
MVV en moderne ticketoplossingen
Parallel aan deze discussies over buslijn 374 heeft de Münchense Transport- en Tariefvereniging (MVV) haar diensten uitgebreid. Met de nieuwe MVVswipe-functie kunnen gebruikers nu eenvoudig tickets kopen via hun smartphone en flexibel reizen zonder zich vooraf zorgen te hoeven maken over de tarieven. Het volstaat om in te checken en aan het eind van de dag wordt de prijs van een dagkaart in rekening gebracht, wat reizen in de regio nog handiger maakt. Hieruit blijkt dat MVV talent heeft voor innovatieve oplossingen die zowel milieuvriendelijk als gebruiksvriendelijk zijn mvv-muenchen.de wijst erop.
De huidige situatie rond buslijn 374 maakt duidelijk hoe belangrijk regionale vervoersverbindingen zijn en dat compromissen nodig zijn om aan de wensen van alle betrokkenen te voldoen. Omdat goede verbindingen als deze de ruggengraat vormen van een functionerende gemeenschap.