Politsei peatab tuuneri stseeni: sajad juhid on vaateväljas!

Politsei peatab tuuneri stseeni: sajad juhid on vaateväljas!

Baden-Württembergi ja Baieri politsei viis hiljuti läbi suure kontrollioperatsiooni häälestuspaiga vastu. Selle ulatusliku meetme põhjuseks olid sotsiaalvõrgustikes kutsutud koosolekud, mis meelitasid palju osalejaid. Öösel kontrolliti Ulmi piirkonnas umbes 300 sõidukit ja umbes 500 inimest. Olukorral silma peal hoidmiseks kasutati isegi helikopterit. Kuidas sueddeutsche.de teatati, tuvastati arvukalt rikkumisi, sealhulgas ligikaudu 20 teadet haldusõiguserikkumiste kohta.

Nende kontrollide käigus selgus, et mõned juhid sõitsid oma sõidukitel tõsiste defektidega. Tehniliste probleemide tõttu tuli seisata kuus autot. Veel üks kriitiline arv: umbes 30 juhti määrati pärast linna üldmääruse rikkumist rahatrahviga. Kuid juhtimine ei piirdunud ainult Baden-Württembergiga, sest tuuneri stseeni kohtumine kolis hiljem Baierimaale, kus kohtus kuni 1000 osalejat sellistes linnades nagu Memmingen ja Altenstadt.

Õnnetused ja ohutusmeetmed

Halvad uudised sellega ei piirdunud: maanteel Autobahn 7 toimus mitu tagant otsasõitu, mis olukorda veelgi raskendas. Mitmed sõidukid said kannatada ja kolm inimest said kergemaid vigastusi. Politsei ajas rahvahulgad laiali ja arestis mitu sõidukit, määrates hulgaliselt trahve. Selle eesmärk on edendada liiklusohutust ja juhtida tähelepanu juhtide vastutusele.

Kontrollimist jätkati ka teistes piirkondades. Näiteks kontrolliti teisipäeva õhtul tuuneripaigalt liiklejaid Günzburgis ja Ichenhausenis. Siin selgus, et noored sõitsid sõidukite modifikatsioonidega, mis polnud korralikult registreeritud. 19-aastane nooruk eiras peatumismärguannet ja üritas kontrollist kõrvale hiilida, kuid see ei õnnestunud. Registreeritud vedrustusvedrudega oli probleeme ka teisel juhil – 23-aastasel. Neid meetmeid toetas mõjutatud juhtide suhtes määratud range trahvimenetlus, näiteks augsburger- Allgemeine.de teatatud.

Kiirustajad kontrolli all

Selge trend, mis on esile kerkimas, on ebaseaduslikult tuunitud sõidukite arvu kasv ja politsei seisab silmitsi väljakutsega seda kontrolli all hoida. Näide Duisburg-Hochfeldist illustreerib probleemi: punane Ferrari peatati, kuna selle juht oli selgelt liiga kiire – 67 kilomeetrit tunnis 50 kiirusalas. Lisaks ei olnud sõidukile paigaldatud vahepukke, mis ohustasid massiliselt liiklusohutust. Ferrari piloot peab nüüd hakkama saama ka trahviga, seda enam, et selliseid kontrolle peetakse piirkonna võidusõidu- ja tuunimisskeene hooajaliseks alguseks. Ka mustal BMW-l ei vedanud ja ta peatati 119 km/h 50 tsoonis, mis tõi kaasa 1400 euro suuruse trahvi ja sõidukeelu, kuna wdr.de teatatud.

Politsei on ohtudest teadlik ja teostab kontrolle koos heakorraameti töötajatega. Loodetavasti aitavad need meetmed mitte ainult tõsta teadlikkust ohutust liiklemisest, vaid ka ohjeldada tulevasi rikkumisi. Surve tuuneri stseenile kasvab jätkuvalt ja lähitulevikus suurendatakse tõenäoliselt ka juhtnuppe.