Darbo praradimas Lake Constance: Baimės šeimos - ZF uždaro darbą!

Darbo praradimas Lake Constance: Baimės šeimos - ZF uždaro darbą!

Würzburg, Deutschland - Per pastaruosius keletą mėnesių padėtis Vokietijos automobilių pramonėje smarkiai pablogėjo. Darbo vietos praradimas reiškia ne tik ekonomines, bet ir socialines pasekmes. Pavyzdžiui, ZDF. Ataskaitos ir kitos žiniasklaidos pranešimai apie karjerą ir mažėjantis ryšys tarp namų ir darbo. Grunas to pavyzdys yra ZF Friedrichshafen Ag gamyklos Eitorf, kuris planuojamas 2027 m. zdf René ir Ninos pranešimai, jauni tėvai, kurie dabar investavo į namus ir bijo prarasti savo gyvybingumą.

Kas varo automobilių tiekėjus į kelius? Krizę sukelia mažos paklausos derinys, didėjančios išlaidos ir didžiulis spaudimas gaminti tiek degimą, tiek elektromobilius. Šiuo metu Vokietijos automobilių pramonės darbuotojų skaičius sumažėjo iki 761 000, o tai reiškia nerimą keliantį nuosmukį. Nerimą keliantis vaizdas, kad Zdf šiandien atkreipia dėmesį: o daugelis kompanijų, tokių kaip „Bosch“, „Continental“ ir „ZF Friedrichshafen“, pardavimo ir pelno panaikinimas, užimtumo rinkos padėtis taps didėjanti.

Žmogaus krizės pusė

Vietinis to pavyzdys yra Patricia Dünter, kuri 42 metus dirba Brose'e Würzburge, istorija. Jūsų šeima sujungia daugiau nei 280 metų tarnybą - įspūdingą „Vitae“ mokymo programą, kuriai dabar gresia pavojus. Patricia bijo nerasti naujo darbo senatvėje. Hennigsdorfe dirbantis Sofia Lange, dirbanti „Steelworks“, taip pat turi kovoti su trumpu laiko darbu ir nenori pasitraukti. Daugeliui žmonių darbo vieta tampa centrine globėju, be kurio tapatybė nutilo. zdf kad darbuotojams patinka Sofija, kurie gali dirbti tik penkias dienas per mėnesį, jaučiasi, kad praranda savo namą.

Automobilių tiekėjų spaudimas ir toliau auga. Tokios kompanijos kaip „Motherson“ planuoja iki 2026 m. Pabaigoje nutraukti iki 150 darbo vietų Bavarijos Kronacho-neeusuose ir šiuo metu nagrinėja situaciją Turingijoje, kur šimtas darbo vietų yra ant ribos. Visa tai nėra labai malonu, juo labiau, kad IG Metall jau pranešė apie artėjantį gamyklos uždarymą. merkur pažymi, kad ekonominiai iššūkiai gali atnešti daugybę kompanijų į savo „Tine“ ir ateitį.

tamsi perspektyva

Tolesnės plėtros prognozės yra ne kas kita, o rožinė. Ekspertai 预 nesutinka, kad įmonės nori pasukti išlaidų varžtą, dėl kurio turėtų būti dar labiau atšaukiami darbai. Schaeffleris planuoja sumažinti 4700 darbo vietų visoje Europoje, įskaitant 2800 Vokietijoje. Eksportas, kurio 1 % sumažėjo, palyginti su ankstesniais metais, taip pat rodo, kad problemos yra dar daug. Automobilių pramonė, kadaise kadaise kertinis Vokietijos ekonomikos akmuo, susiduria su giliais pokyčiais, kurie pateiks ne tik pačias įmones, bet ir tuos žmones, kurie dirba šiuose darbuose.