Izguba dela na jezeru Constance: družine v strahu - ZF zaključi delo!

Izguba dela na jezeru Constance: družine v strahu - ZF zaključi delo!

Würzburg, Deutschland - V zadnjih nekaj mesecih so se razmere v nemški avtomobilski industriji močno poslabšale. Izguba delovnega mesta ne pomeni le ekonomskih, ampak tudi družbenih posledic. Na primer zdf. Reportaža in drugo medijsko poročilo o preprečevanju kariere in vse večje povezave med domom in delom. Jedrnat primer tega je zapiranje AG AG ZF Friedrichshafen v Eitorfu, ki je načrtovano za leto 2027. Tu ni nobenih ogromnih 690 delovnih mest in to ne vpliva le na prizadetim, ampak na celotno regijo na jezeru Constance, v kateri je identiteta močno povezana z razpoložljivostjo delovnih mest. zdf poročila Renéja in Nine, mladih staršev, ki so se zdaj bali njihove žene in se zdaj bojijo svoje žene.

Kaj poganja avtomobilske dobavitelje v kolena? Kriza nastane s kombinacijo majhnega povpraševanja, povečanja stroškov in ogromnega pritiska za proizvodnjo zgorevanja in električnih avtomobilov. Število zaposlenih v nemški avtomobilski industriji je trenutno padlo na 761.000, kar pomeni alarmantno upadanje. Zaskrbljujoča slika, ki ZDF danes , medtem ko številna podjetja, kot so Bosch, Continental in Zf Friedrichshafen Report.

Človeška stran krize

Lokalni primer tega je zgodba o Patriciji Dünter, ki že 42 let dela za Brose v Würzburgu. Vaša družina združuje več kot 280 let delovne dobe - impresivni učni načrt, ki je zdaj v nevarnosti. Patricia se boji, da v starosti ne bo našla nove službe. Sofia Lange, ki dela v jeklenih delih v Hennigsdorfu, se mora tudi boriti s kratkim delom in se ne želi odmakniti. Za mnoge ljudi delovno mesto postane osrednji skrbnik, brez katerega je identiteta zgrešila. zdf da zaposleni, kot je Sofia, ki lahko delajo le pet dni na mesec, čutijo, da izgubijo svoje domovine.

Pritisk na avtomobilske dobavitelje še naprej raste. Podjetja, kot je Motherson, nameravajo do konca leta 2026 razčleniti do 150 delovnih mest v bavarskih Kronach-Neusesu in trenutno preučujejo situacijo v Thuringiji, kjer je sto delovnih mest na robu. Vse to ni zelo razveseljivo, še posebej, ker je IG Metall že poročal o bližajočih se tovarniških zapiranjih. Merkur notes that the economic challenges could bring many companies to their knees and the future of employees could strongly endanger.

Temen pogled

Napovedi za nadaljnji razvoj so vse prej kot rožnato. Strokovnjaki se ne strinjajo, da so podjetja pripravljena obrniti vijak stroškov, kar bi moralo povzročiti nadaljnje odpovedi delovnih mest. Schaeffler namerava zmanjšati 4.700 delovnih mest po Evropi - vključno z 2800 v Nemčiji. Izvoz, ki ga je 1 % padel v primerjavi s preteklim letom, prav tako kaže na to, da so težave bolj veliko več. Avtomobilska industrija, ki je nekoč temelj nemškega gospodarstva, se sooča z globoko spremembo, ki bo predstavila ne samo podjetja, ampak tudi ljudi, ki delajo na teh delovnih mestih.