Eismo chaosas A7: gyventojai kovoja su triukšmu ir kamščiais!

Eismo chaosas A7: gyventojai kovoja su triukšmu ir kamščiais!

Šiuo metu A7 kelyje Viurcburgo link yra tikras eismo chaosas, ypač ties Römershag tilto statybvietėje. Kaip Fuldos laikraštis Pranešama, kad dėl statybų aikštelės sukeltas vienos eismo juostos kelias ne kartą veda į transporto spūstis, besitęsiančias iki pat Heseno, ir taip pat sukelia didelę įtampą kaimyniniuose miestuose. Ypač Rothemann mieste, kur kasdienis eismo intensyvumas paprastai yra apie 12 000 transporto priemonių, šis skaičius padvigubėja dėl nukreipimų iki 20 000 automobilių ir apie 4 000 sunkvežimių.

Statybos aikštelė yra dalis didelių darbų, susijusių su prastos būklės 55 metų senumo tiltu. Griovimo darbai jau pradėti, juos tikimasi baigti iki 2028 m., po to kelias vėl taps dviejų eismo juostų. Tačiau tai sukelia nemažų nepatogumų: aplinkinių bendruomenių, tarp jų Šmalnau ir Ebersburgo, gyventojai skundžiasi padidėjusiu triukšmu ir sunkumais įsukant į judrią pagrindinį kelią, o tai ypač problematiška piko valandomis.

Iššūkiai gyventojams

Kaip Rytų Heseno naujienos pranešta, dėl painios eismo situacijos užfiksuoti keli susidūrimai iš galo. Gyventojas Christophas Helfberndas praneša apie didelius sunkumus saugiai patekti į judrią gatvę, o kiti gyventojai naudoja ženklais, kad atkreiptų dėmesį į savo nepasitenkinimą. Jie reikalauja: „Mažiau triukšmo – švarus oras“ ir „Mažiau eismo: daugiau saugumo mūsų vaikams!

Nukentėjusių bendruomenių merai, tokie kaip Ebersburgo meras Benjaminas Reinhartas, taip pat pripažino problemą ir aptaria priemones. Schmalnau mieste ne kartą minima 30 km/h zona, tačiau dėl reikalavimų trūkumo ši buvo atmesta. Nors galioja sunkvežimių, kurių greitis naktimis ribojamas 3,5 tonos, eismo reguliavimas, daugelis gyventojų ragina imtis papildomų eismo raminimo priemonių.

Būtinas statybvietės valdymas

Atsižvelgiant į statybvietės keliamus sunkumus, efektyvus statybvietės valdymas yra itin svarbus. Tai buvo teigiama pranešime CIVITAS paryškintas. Geras planavimas ir komunikacija yra labai svarbūs siekiant sumažinti vėlavimus ir trukdyti gyventojams bei eismo dalyviams. Iššūkių kelia ne tik institucijų ir statybos įmonių veiklos koordinavimas, bet ir viešas informacinių sistemų naudojimas, kuris turėtų užtikrinti skaidrumą statybos etape.

Dabartinė eismo situacija įspūdingai parodo, koks svarbus toks integruotas valdymas. Miesto administracija ir statybų bendrovės privalo rasti sprendimą, atitinkantį tiek infrastruktūrą, tiek vietos gyventojų poreikius. Tačiau piliečių kantrybė tikriausiai ir toliau bus išbandyta atsižvelgiant į statybos laikotarpį iki 2028 m.

Tikintis anksti pagerėti, nukentėjusiose bendruomenėse išlieka tam tikras neramumai. Belieka laukti, kaip bus įgyvendintos paskelbtos diskusijos dėl greičio ribojimo ir galimų papildomų eismo raminimo priemonių.