Verkeerchaos op de A7: Bewoners strijden tegen geluidsoverlast en files!
Toegenomen verkeers- en geluidsoverlast in Würzburg als gevolg van de bouwplaats van de A7: bewoners lijden, er worden oplossingen besproken.

Verkeerchaos op de A7: Bewoners strijden tegen geluidsoverlast en files!
Momenteel heerst er een echte verkeerschaos op de A7 richting Würzburg, vooral op de bouwplaats bij de Römershagbrug. Hoe Fulda-krant Naar verluidt leidt de door de bouwplaats veroorzaakte eenbaansweg herhaaldelijk tot files die zich uitstrekken tot aan Hessen en ook de naburige steden zwaar belasten. Vooral in Rothemann, waar het dagelijkse verkeersvolume normaal gesproken rond de 12.000 voertuigen ligt, verdubbelt het aantal door de omleidingen naar wel 20.000 auto's en ongeveer 4.000 vrachtwagens.
De bouwplaats maakt deel uit van omvangrijke werkzaamheden aan de 55 jaar oude brug, die in slechte staat verkeert. De sloopwerkzaamheden zijn al begonnen en zullen naar verwachting in 2028 klaar zijn, waarna de weg weer tweebaans wordt. Dit veroorzaakt echter aanzienlijk ongemak: bewoners van de omliggende gemeenschappen, waaronder Schmalnau en Ebersburg, klagen over meer lawaai en moeite met het inslaan van de drukke hoofdweg, wat vooral tijdens de spits problematisch is.
Uitdagingen voor bewoners
Hoe Oost-Hessen nieuws Naar verluidt heeft de verwarrende verkeerssituatie ertoe geleid dat er meerdere kop-staartbotsingen zijn geregistreerd. Bewoner Christoph Helfbernd meldt dat hij grote moeite heeft om veilig de drukke straat op te komen, terwijl andere bewoners met borden de aandacht vestigen op hun ontevredenheid. Zij eisen: “Minder lawaai – schone lucht” en “Minder verkeer: meer veiligheid voor onze kinderen!”
De burgemeesters van de getroffen gemeenschappen, zoals de burgemeester van Ebersburg, Benjamin Reinhart, hebben het probleem ook erkend en bespreken maatregelen. In Schmalnau wordt herhaaldelijk een 30km/uur-zone genoemd, maar deze werd afgewezen vanwege een gebrek aan eisen. Hoewel er een verkeersregeling bestaat voor vrachtwagens met een snelheidslimiet van 3,5 ton 's nachts, roepen veel bewoners op tot aanvullende verkeersremmende maatregelen.
Noodzakelijk bouwplaatsbeheer
Gezien de moeilijkheden die de bouwplaats veroorzaakt, is efficiënt bouwplaatsbeheer van het allergrootste belang. Dit staat in een rapport van CIVITAS gemarkeerd. Een goede planning en communicatie zijn cruciaal om vertragingen en hinder voor omwonenden en weggebruikers tot een minimum te beperken. Uitdagingen liggen niet alleen in de afstemming tussen overheden en bouwbedrijven, maar ook in het publieke gebruik van informatiesystemen die voor transparantie tijdens de bouwfase moeten zorgen.
De huidige verkeerssituatie laat op indrukwekkende wijze zien hoe belangrijk een dergelijk geïntegreerd beheer is. Het stadsbestuur en de bouwbedrijven moeten een oplossing vinden die zowel tegemoetkomt aan de infrastructuur als aan de behoeften van de omwonenden. Het geduld van de burgers zal echter waarschijnlijk nog steeds op de proef worden gesteld gezien de bouwperiode tot 2028.
In de hoop op een spoedige verbetering blijft er een zekere mate van onrust bestaan in de getroffen gemeenschappen. Het valt nog te bezien hoe de aangekondigde discussies over snelheidslimieten en mogelijke aanvullende verkeersremmende maatregelen zullen worden uitgevoerd.