Würzburg begint Schulstraße: Tot ziens oudertaxi's, welkom beveiliging!

Würzburg begint Schulstraße: Tot ziens oudertaxi's, welkom beveiliging!

Er gebeurt iets in Würzburg voor de veiligheid van basisschoolleerlingen! De aanvraag van Groene Partij om schoolstraten aan te leggen heeft groen licht gekregen in de gemeenteraadscommissie voor ruimtelijke ordening, milieu en mobiliteit (Puma). Het idee erachter? Verkeersluwe zones voor basisscholen, waar oudertaxi's en andere voertuigen bij aanvang van de school worden buitengesloten. Luidruchtig Hoofdpost Dit proefproject wordt gedurende een periode van zes maanden getest.

Maar waarom is dit eigenlijk nodig? Jaarlijks raken in Duitsland ongeveer 20.500 kinderen tussen de 6 en 14 jaar gewond bij verkeersongevallen. De meeste mensen raken niet gewond als voetganger, maar op de fiets of in de auto - en dit wordt allemaal veroorzaakt door de toegenomen verkeersintensiteit en files voor scholen. Slechts ongeveer 32% van de kinderen loopt naar school, terwijl een kwart van de ouders hun kinderen met de auto brengt, vaak vanwege tijdgebrek of omdat de school onderweg is naar het werk. Volgens een enquête van Forsa vindt 86% van de ouders het ongeschikt om met de auto naar school te gaan Deutschlandfunk rapporteert zelfs een aanzienlijk aantal vergeleken met oudertaxi's.

Acties en eisen voor veilige routes naar school

Als onderdeel van de veiligheidsinspanningen worden sinds september 2023 actiedagen gehouden rond het thema ‘Lopend naar school en kleuterschool’. Tienduizenden kinderen nemen deel en geven een voorbeeld voor de bevordering van onafhankelijke mobiliteit. De eisen zijn duidelijk: meer veiligheid door het wegverkeer rond scholen en kleuterscholen te beperken en ouderlijke controles voor chauffeurs in te stellen. Portaal jeugdwelzijn benadrukt dat de veiligheid in de schoolomgeving ook moet worden versterkt via 30km/uur-zones en stop- en parkeerverboden.

Verkeersexperts raden ook aan om kinderen te betrekken bij het plannen van veilige routes naar school en om verschillende creatieve oplossingen te ontwikkelen om het voetgangersverkeer te bevorderen. Lopende sponsoring en creatieve ontwerpideeën voor routes naar school zijn al geïmplementeerd om het bewegen van kinderen verder te bevorderen.

Schoolstraten in andere steden

Het idee van de Schulstrasse is niet nieuw en wordt al in veel steden zoals Keulen, Bonn en Frankfurt toegepast. In Keulen wordt het project tot de paasvakantie op vier scholen getest en bij een pilotproject dat al in Frankfurt-Eckenheim is uitgevoerd, is het aantal oudertaxi's al afgenomen. Dit laat zien dat de uitvoering van dergelijke projecten zowel de veiligheid van leerlingen als de verkeersomstandigheden voor scholen kan verbeteren.

Met de nieuwe schoolstraten in Würzburg staat niets een veilige en gezonde schoolervaring in de weg. De samenwerking tussen stad, scholen, ouders en initiatieven geeft reden om te hopen dat de routes naar school snel veiliger en kindvriendelijker worden!