A93 Selbin lähellä: Mobiilinopeuskamerat raportoivat nopeustarkistuksista!

A93 Selbin lähellä: Mobiilinopeuskamerat raportoivat nopeustarkistuksista!

Tänään, 24. elokuuta 2025, on taas se aika: nopeusvalvontakamerakeskustelu kiihtyy. A93-moottoritielle Selbin lähellä, kauniilla Wunsiedelin alueella Fichtelgebirgessä Baijerissa, pystytettiin liikkuva nopeuslukko, joka aloitti toimintansa klo 14.16. news.de raportoitu. Kun nopeusrajoitus on 130 km/h, kuljettajien on oltava erityisen varovaisia.

Valvontakamerajärjestelmän tarkkaa sijaintia ei ole vielä vahvistettu (24.8.2025 klo 15.15). Mutta liittovaltion poliisin läsnäolo varmistaa, että liikennettä moottoritiellä valvotaan jatkuvasti. Näin usein onnettomuuksiin johtava ylinopeus saadaan hallintaan tasaisesti. Riskiä jäädä kiinni nopeusrajoitusten rikkomisesta ei pidä aliarvioida.

Nopeussäätimen merkitys

Tiesitkö, että ylinopeus on yksi yleisimmistä liikenneonnettomuuksien syistä Saksassa? bussgeld-info.de huomauttaa, että säännölliset nopeustarkastukset ovat ratkaisevan tärkeitä liikenneturvallisuuden lisäämiseksi ja muistuttavat kuljettajia nopeusrajoitusten noudattamisen tärkeydestä. Jokaisen, joka jää kiinni ylinopeudesta tarkastuksen aikana, on odotettava seurauksia, jotka voivat vaihdella korkeista sakoista Flensburgin pisteisiin ja ajokieltoon.

Myös nopeusluukkujen takana oleva tekniikka on mielenkiintoinen: ne mittaavat nopeutta Doppler-ilmiön avulla lähettämällä tutka-aaltoja, jotka ajoneuvo heijastuu. Jos ylinopeus havaitaan, rikoksesta ei oteta vain valokuvaa, vaan tarvittaessa myös videoita. Onhan Saksassa nyt noin 4 400 kiinteästi asennettua tutkamittauslaitetta, jotka tarjoavat myös liikennekasvatusta, raportoi bussgeldkatalog.org.

A93 – tärkeä liikenneväylä

Itse A93-moottoritie ulottuu yli 276 kilometriä pohjoisesta etelään alkaen Hochfranken-moottoritien kolmiosta lähellä Hofia ja päättyen Kiefersfeldenin rajanylityspaikkaan, jossa se laskee Itävallan Inntal-moottoritielle A12. Tämä valtimo ei ainoastaan ​​tarjoa nopeaa yhteyttä eri alueiden välillä, vaan on myös suosittu paikka nopeustarkastuksille. Katsaus tapahtumiin osoittaa, että liikenteenohjaus ei ainoastaan ​​takaa turvallisuutta, vaan myös edistää infrastruktuuria.

Parhaillaan testataan uutta Section Control -nimistä tekniikkaa, jossa keskinopeutta mitataan pitemmiltä matkoilta – mitta, jota voitaisiin pian käyttää myös A93:ssa.

Tämä tarkoittaa, että kaikkien kuljettajien tulee kiinnittää huomiota nopeuteensa, erityisesti paikoissa, joihin on asennettu liikkuvia nopeusvalvontakameroita! Ja muista toleranssirajat: alle 100 km/h nopeuksilla vähennetään 3 km/h ja suuremmilla nopeuksilla 3 prosenttia. Näin tieliikenne on turvallista kaikille!