A93 nabij Selb: Mobiele flitsers melden snelheidscontroles!

A93 nabij Selb: Mobiele flitsers melden snelheidscontroles!

Vandaag, 24 augustus 2025, is het weer zover: het flitspaaldebat wint aan kracht. Op de snelweg A93 nabij Selb, in de prachtige wijk Wunsiedel in het Fichtelgebirge in Beieren, werd een mobiele snelheidscontrole geplaatst die om 14.16 uur in werking trad. nieuws.de gemeld. Met een snelheidslimiet van 130 km/u moeten automobilisten bijzonder voorzichtig zijn.

De exacte locatie van het flitscamerasysteem is nog niet bevestigd (stand 24 augustus 2025, 15.15 uur). Maar de aanwezigheid van de federale politie zorgt ervoor dat het verkeer op de snelweg voortdurend wordt gecontroleerd. Op deze manier wordt de snelheidsovertreding, die vaak tot ongelukken leidt, gelijkmatig onder controle gehouden. Het risico om betrapt te worden op het overtreden van de snelheidslimiet mag niet worden onderschat.

Het belang van snelheidscontroles

Wist u dat te hard rijden een van de meest voorkomende oorzaken van verkeersongevallen in Duitsland is? bussgeld-info.de wijst erop dat regelmatige snelheidscontroles van cruciaal belang zijn om de verkeersveiligheid te vergroten en automobilisten te herinneren aan het belang van het naleven van de snelheidslimiet. Iedereen die tijdens een controle wordt betrapt op te hard rijden, moet consequenties verwachten die kunnen variëren van hoge boetes en punten in Flensburg tot een rijverbod.

Ook de technologie achter de snelheidscontroles is interessant: ze meten de snelheid met behulp van het Doppler-effect door radargolven uit te zenden die door het voertuig worden gereflecteerd. Als er vervolgens een snelheidsovertreding wordt geconstateerd, wordt niet alleen een foto van het overtredende voertuig gemaakt, maar indien nodig ook video-opnamen. In Duitsland zijn er nu immers zo’n 4.400 permanent geïnstalleerde radarmeetapparaten, die ook verkeerseducatie bieden, meldt bussgeldkatalog.org.

De A93 – Een belangrijke verkeersader

De snelweg A93 zelf strekt zich van noord naar zuid uit over 276 kilometer, beginnend bij de snelwegdriehoek Hochfranken bij Hof en eindigend bij de grensovergang Kiefersfelden, waar hij uitmondt in de Oostenrijkse Inntalsnelweg A12. Deze verkeersader zorgt niet alleen voor een snelle verbinding tussen verschillende regio’s, maar is ook een populaire locatie voor snelheidscontroles. Kijkend naar wat er gebeurt, blijkt dat de verkeersleiding niet alleen voor de veiligheid zorgt, maar ook een bijdrage levert aan de infrastructuur.

Momenteel wordt een nieuwe technologie getest, Section Control genaamd, waarbij de gemiddelde snelheid over langere afstanden wordt gemeten – een maatregel die binnenkort ook op de A93 zou kunnen worden toegepast.

Dit betekent dat alle automobilisten op hun snelheid moeten letten, vooral op plaatsen waar mobiele flitsers staan ​​opgesteld! En denk aan de tolerantiegrenzen: bij snelheden onder de 100 km/u geldt een aftrek van 3 km/u en bij hogere snelheden 3 procent. Zo blijft het verkeer veilig voor iedereen!