Suche
Mein Konto
A93 pri Selbu: Mobilne kamere poročajo o kontroli hitrosti!
Izvedite vse o mobilnih radarjih za merjenje hitrosti v okrožju Wunsiedel v okrožju Fichtelgebirge, nadzoru hitrosti in globah.
A93 pri Selbu: Mobilne kamere poročajo o kontroli hitrosti!
Danes, 24. avgusta 2025, je spet napočil čas: razprava o radarjih dobiva zagon. Mobilni radar je bil postavljen na avtocesti A93 pri kraju Selb v čudovitem okrožju Wunsiedel v Fichtelgebirge na Bavarskem in je začel delovati ob 14.16. novice.de poročali. Pri omejitvi hitrosti 130 km/h morajo biti vozniki še posebej previdni.
Natančna lokacija sistema radarjev še ni potrjena (na dan 24. avgust 2025, 15.15). Toda prisotnost zvezne policije zagotavlja neprekinjen nadzor prometa na avtocesti. Na ta način se enakomerno nadzoruje prekoračitev hitrosti, ki pogosto privede do nesreč. Tveganja, da vas ujamejo pri kršitvi omejitve hitrosti, ne gre podcenjevati.
Pomen nadzora hitrosti
Ali ste vedeli, da je prehitra vožnja eden najpogostejših vzrokov prometnih nesreč v Nemčiji? bussgeld-info.de poudarja, da so redne kontrole hitrosti ključnega pomena za večjo varnost v cestnem prometu in opozarjajo voznike na pomen upoštevanja omejitev hitrosti. Vsakdo, ki ga med kontrolo ujamejo pri prehitri vožnji, mora pričakovati posledice, ki segajo od visokih glob do točk v Flensburgu do prepovedi vožnje.
Zanimiva je tudi tehnologija za merjenjem hitrosti: merijo hitrost z Dopplerjevim učinkom z oddajanjem radarskih valov, ki se odbijajo od vozila. Če se nato zazna prekoračitev hitrosti, se ne le fotografira vozilo kršitelja, ampak po potrebi tudi videoposnetek. Navsezadnje je zdaj v Nemčiji stalno nameščenih okoli 4400 radarskih merilnih naprav, ki zagotavljajo tudi prometno vzgojo, poroča bussgeldkatalog.org.
A93 – pomembna prometna žila
Sama avtocesta A93 se razteza na 276 kilometrih od severa proti jugu, začne se na avtocestnem trikotniku Hochfranken pri Hofu in konča na mejnem prehodu Kiefersfelden, kjer se izlije v avstrijsko avtocesto Inntal A12. Ta arterija ne zagotavlja le hitre povezave med različnimi regijami, ampak je tudi priljubljena lokacija za kontrole hitrosti. Pogled na dogajanje kaže, da nadzor prometa ne zagotavlja le varnosti, ampak prispeva tudi k infrastrukturi.
Trenutno se preizkuša nova tehnologija, imenovana Section Control, pri kateri se meri povprečna hitrost na daljših razdaljah – merilo, ki bi ga kmalu lahko uporabili tudi na A93.
To pomeni, da naj bodo vsi vozniki pozorni na svojo hitrost, še posebej na mestih, kjer so postavljeni mobilni radarji! In ne pozabite na dovoljene meje: pri hitrostih pod 100 km/h je odbitek 3 km/h, pri višjih pa 3 odstotke. Tako je cestni promet varen za vse!