Az ArcelorMittal megállítja a klímaváltozást: Bréma acélválságtól szenved!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Az ArcelorMittal a gazdasági kihívások és a magas költségek miatt leállítja az acélgyártás dekarbonizációs terveit Brémában.

ArcelorMittal stoppt Dekarbonisierungspläne für die Stahlproduktion in Bremen wegen wirtschaftlicher Herausforderungen und hoher Kosten.
Az ArcelorMittal a gazdasági kihívások és a magas költségek miatt leállítja az acélgyártás dekarbonizációs terveit Brémában.

Az ArcelorMittal megállítja a klímaváltozást: Bréma acélválságtól szenved!

Az ArcelorMittal brémai és kismartoni lapos acélgyárak szén-dioxid-mentesítésére irányuló terveit egyelőre leállították. Hangos T Online A gazdasági kihívások, a kedvezőtlen piaci helyzet és az alacsony szén-dioxid-kibocsátású acélgyártás gazdasági életképességének hiánya arra késztette a vállalatot, hogy elhatárolódjon eredeti céljaitól. Ez komoly visszalépést jelent mind a régió, mind a fenntarthatóbb termelési módszerek irányába való elmozdulás szempontjából.

A döntés azután született, hogy a brémai szenátus mintegy 250 millió eurót ígért a projekt támogatására. Andreas Bovenschulte polgármester csalódottságának adott hangot, és úgy jellemezte a döntést, mint „komoly csapást Brémára mint üzlethelyiségre és alkalmazottaira”.

Technológiai jövőkép és állami támogatás

A szövetségi kormánnyal kötött szerződés eredetileg az építkezést 2025 júniusára írta elő, beleértve a közvetlen redukciós erőművek és elektromos ívkemencék építését, amelyek kombinálják a hidrogén és a megújuló villamos energia használatát. A tervezett 1,3 milliárd eurós állami támogatás azonban nem kerül felhasználásra, ami tovább bonyolítja a terveket.

A Szövetségi Gazdasági és Klímavédelmi Minisztérium (BMWK) megállapította, hogy az Európai Bizottság jóváhagyta az állami támogatást a szén-dioxid-mentesítéshez Brémában és Eisenhüttenstadtban. Milliárd dolláros támogatási program indult, hogy az ipart a hidrogén helyes felhasználására ösztönözze. A „DRIBE2” projektet az átalakítás központi építőelemének tekintették, amelynek célja több mint 70 millió tonna CO₂ megtakarítás volt 2041-ig, és a tervek szerint évente körülbelül 135 000 tonna megújuló hidrogént termel majd.

A nemzetközi verseny és az acélipar jövője

Tágabb összefüggésben a németországi acélipar nyomás alatt van: a magas villamosenergia-árak és a Kínából érkező olcsóbb importok erős versenye továbbra is nyomás alá helyezi a hazai termelést. Hangos Oliver Wyman Az iparág sikeres átalakítása azonban bevezethet egy gazdasági-ökológiai sikertörténetet, amely Németországot az alacsony szén-dioxid-kibocsátású acélok globális úttörőjévé teszi. Egy ilyen változás nemcsak a környezet számára lenne előnyös, hanem a német vállalatok technológiai vezető pozícióját is megerősítené, és hozzájárulna a nemzetgazdaság stabilitásához.

Az ArcelorMittal számára továbbra is az éghajlati célok fenntartása a fő gond, bár a vállalat nehézségeket lát a CO₂-célok 2030-ig történő teljesítésében. Az ambiciózus tervek hangtompítója a következő feszültségekhez vezet: A CO₂-csökkentés gazdaságilag életképes modelljének szükségessége továbbra is kérdéses, különösen akkor, ha a hidrogén-átalakítás előfeltételei a versenyképes villamosenergia-áraktól és a rendelkezésre álló villamosenergia-áraktól függenek. Jelenleg a hidrogén továbbra is szűkös és drága erőforrás.

Végső soron továbbra is látni kell, hogy az ArcelorMittal képes-e új irányt állítani az acélgyártás környezetbarátabbá tételére – és hogy a politikai és gazdasági feltételek ezt lehetővé teszik-e.