B75 ist frei: Erfolgreiche Baustelle nach 107 Tagen abgeschlossen!
B75 ist frei: Erfolgreiche Baustelle nach 107 Tagen abgeschlossen!
Die Baustellenzeit auf der Bundesstraße 75 (B75) zwischen Delmenhorst-Stickgras und der Bremer Landesgrenze ist endlich vorbei! Nach genau 107 Tagen harter Arbeit, wurde die Großbaustelle am Donnerstag abgeschlossen und die B75 steht ab sofort wieder ohne Einschränkungen zur Verfügung. Das freut vor allem die mehr als 47.000 Fahrzeuge, die täglich auf dieser wichtigen Verkehrsachse unterwegs sind, darunter etwa 8500 Berufspendler aus Delmenhorst, die nun wieder ungehindert ihren Weg zur Arbeit antreten können. Weser-Kurier berichtet, dass die Ursprüngliche Fertigstellung für Ende Juni geplant war, doch aufgrund zusätzlicher Arbeiten stieg das Ende der Maßnahme auf Anfang Juli. Dabei wurde auch die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmenden in den Fokus gestellt, indem während der Arbeiten nicht nur die Fahrbahn erneuert wurde, sondern auch die Leitplanken komplett überholt werden mussten.
Die Erneuerung war längst überfällig, denn regelmäßige Kontrollen zeigten Abnutzungserscheinungen wie Spurrillen und Rissbildungen im Fahrbahnbelag. Mit dieser umfassenden Sanierung rechnet die Behörde, dass die Fahrbahn nun für die nächsten 15 bis 20 Jahre halten wird. Zukünftige Maßnahmen beschränken sich dann auf reguläre Unterhaltungsarbeiten, die lediglich kurzfristige Sperrungen einzelner Fahrspuren erfordern werden. Ein echter Gewinn für alle, die regelmäßig auf diesem Streckenabschnitt unterwegs sind.
Pendler profitieren von Instandsetzung
Doch wie sieht es eigentlich auf der Pendlerstrecke zwischen Bremen und Delmenhorst aus? Laut buten un binnen war die B75/B6 vor den Arbeiten häufig ein Nadelöhr, das täglich rund 40.000 Fahrzeuge mit Probleme sah. Die umfassenden Fahrbahnsanierungsarbeiten umfassten vorübergehende Vollsperrungen, um die Sicherheit für alle Nutzer der Straße zu garantieren und um die Leitplanken im Mittelstreifen zu erneuern. Verkehrsführung und Maßnahmen waren also unerlässlich, um auch während der Baumaßnahmen ein gewisses Maß an Durchlässigkeit zu gewährleisten.
Lediglich bis zum 29. Juni stand pro Richtung nur eine Spur zur Verfügung, was die eine oder andere Geduld abverlangte. Die geschätzten Baukosten für die Arbeiten belaufen sich auf stolze 3,9 Millionen Euro, aber die Sicherheit und die Schaffung einer stabilen Infrastruktur sind schließlich unbezahlbar. Und auch wenn es keine Umleitung gab, die mit den parallelen Straßen verbunden war, dürften viele Pendler froh sein, dass sie trotz der Schwierigkeiten in den letzten Monaten nun wieder besser unterwegs sind.
Die Zukunft der B75 und weiterer Verkehrsprojekte
Ein Blick in die Zukunft zeigt, dass auf der Bremer Seite der B75 gegenwärtig grundsätzliche Sanierungsarbeiten geplant sind, die frühestens 2028 beginnen könnten. Dies hängt eng mit der Instandsetzung der A1-Weserbrücke zusammen. Dieser Aspekt hat nicht nur Auswirkungen auf die B75, sondern auch auf die gesamte Verkehrsinfrastruktur in der Region, die nach PTV Group entscheidend für moderne Volkswirtschaften ist. Dabei muss die Verkehrsinfrastruktur langfristig angelegt und an demografische sowie ökonomische Veränderungen angepasst werden.
Eine leistungsfähige und nachhaltige Verkehrsstruktur ist von hoher Wichtigkeit, nicht nur für das tägliche Leben in der Region, sondern auch zur Verbesserung der Luftqualität und der allgemeinen Lebensqualität der Menschen. Der Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs und alternative Antriebskonzepte sind weitere wichtige Schritte auf dem Weg zur Erreichung der Klimaziele. Und so zeigt sich, dass hinter jeder Baustelle auch eine Vision steckt, die weit über die Asphaltierung hinausgeht.