Disney Adventure: Maiden Voyage udskudt til marts 2026!

Disney Adventure: Maiden Voyage udskudt til marts 2026!

"Disney Adventure" vækker begejstring i krydstogtskibenes verden. Jomfrurejsen var oprindeligt planlagt til december 2025, men det største krydstogtskib, der nogensinde er bygget i Tyskland, må nu vente til den 10. marts 2026. Årsagen hertil er uforudsete forsinkelser i skibsbygningen, især i det indvendige arbejde, som lige nu foregår i Bremerhaven, da NDR rapporterer. Op mod 160.000 passagerer er berørt af aflysningen af ​​24 rejser, en smertefuld afslutning på mange feriedrømme.

Disney-chef Joe Schott gjorde det klart, at de uventede problemer med konstruktionen af ​​"Disney Adventure" førte til denne udsættelse. Meyer Werft i Papenburg, hvor skibet skulle have været færdig til tiden, nægtede enhver skyld og forklarede, at vanskelighederne ikke var deres ansvar. Værftet blev reddet af en investering fra de føderale og delstatslige regeringer med 400 millioner euro og overtog skibet fra de insolvente MV-værfter for at sikre færdiggørelsen, forklarede en talsmand for Meyer-værftet ifølge buten un binnen.

Hvad sker der med skibet?

"Disney Adventure" blev til sidst bugseret ud af havnen i Wismar mandag aften. Det gigantiske skib kan rumme op til 9.000 mennesker med fuld kapacitet. Mens det forbliver i Bremerhaven, er værftet under pres for hurtigt at gennemføre de nødvendige indvendige ændringer for at overholde de nye deadlines. Det er fortsat uklart, om Meyer Werft skal betale erstatning eller en kontraktlig bøde til Disney i denne sammenhæng.

I forbindelse med skibsbygning er intens konkurrence tydelig, især på grund af Kinas vækststrategi i denne sektor. Fra 2019 til 2023 øgede Kina sin markedsandel betydeligt, mens europæiske skibsværfter skal udvikle innovative skibe for at forblive konkurrencedygtige, ifølge Statista. Tyske skibsværfter, som omfatter Meyer Werft, koncentrerer sig i stigende grad om specialskibe som luksusliner og færger.

Fremtiden for skibsbygning

Den økonomiske situation i tysk skibsbygning var præget af kriser, og trods et opsving i 2023 er situationen fortsat anspændt. Meyer Werft beskæftiger adskillige faglærte arbejdere, men risikoen for insolvens eksisterer stadig uden støtte fra de føderale og delstatslige regeringer. Skibsbyggeriet i Tyskland opnåede i 2023 en omsætning på omkring syv milliarder euro, hvilket er over gennemsnittet for de sidste ti år. Ikke desto mindre er ordrebeholdningen fortsat bag tallene fra 2010 til 2019.

Udviklingen omkring "Disney Adventure" kaster lys over de udfordringer, som hele branchen står over for. For Disney og de mislykkede rejser betyder det ikke kun økonomiske tab, men også et tilbageslag i forretningsplanlægningen.