Disney Adventure: Maiden Voyage odložené na marec 2026!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Prvá plavba výletnej lode „Disney Adventure“ bola odložená na marec 2026. V súčasnosti prebiehajú práce v interiéri v Bremerhavene.

Die Jungfernfahrt des Kreuzfahrtschiffs "Disney Adventure" wird auf März 2026 verschoben. Aktuell erfolgt der Innenausbau in Bremerhaven.
Prvá plavba výletnej lode „Disney Adventure“ bola odložená na marec 2026. V súčasnosti prebiehajú práce v interiéri v Bremerhavene.

Disney Adventure: Maiden Voyage odložené na marec 2026!

„Disney Adventure“ spôsobuje vzrušenie vo svete výletných lodí. Prvá plavba bola pôvodne plánovaná na december 2025, no najväčšia výletná loď, aká bola kedy postavená v Nemecku, si teraz bude musieť počkať do 10. marca 2026. Dôvodom sú nepredvídané oneskorenia pri stavbe lodí, najmä pri vnútorných prácach, ktoré v súčasnosti prebiehajú v Bremerhavene, as NDR. Až 160-tisíc pasažierov sa týka zrušenia 24 ciest, bolestného konca mnohých dovolenkových snov.

Šéf Disney Joe Schott objasnil, že neočakávané problémy s konštrukciou „Disney Adventure“ viedli k tomuto odloženiu. Meyer Werft v Papenburgu, kde mala byť loď dokončená včas, poprela akúkoľvek vinu a vysvetlila, že za ťažkosti nenesú zodpovednosť. Lodenica bola zachránená investíciou federálnej a štátnej vlády vo výške 400 miliónov eur a prevzala loď od insolventných lodeníc MV, aby sa zabezpečilo dokončenie, vysvetlil hovorca lodenice Meyer podľa buten un binnen.

Čo sa stane s loďou?

"Disney Adventure" bol nakoniec odtiahnutý z prístavu Wismar v pondelok večer. Do gigantickej lode sa pri plnej kapacite zmestí až 9000 ľudí. Zatiaľ čo lodenica zostáva v Bremerhavene, je pod tlakom, aby urýchlene dokončila potrebné zmeny interiéru, aby splnila nové termíny. Zostáva nejasné, či bude musieť Meyer Werft v tejto súvislosti zaplatiť spoločnosti Disney odškodné alebo zmluvnú pokutu.

V súvislosti s lodiarstvom je zrejmá intenzívna konkurencia, najmä v dôsledku čínskej stratégie rastu v tomto sektore. Od roku 2019 do roku 2023 Čína výrazne zvýšila svoj podiel na trhu, zatiaľ čo európske lodenice musia vyvíjať inovatívne lode, aby zostali konkurencieschopné, uvádza Statista. Nemecké lodenice, medzi ktoré patrí aj Meyer Werft, sa čoraz viac sústreďujú na špeciálne lode, ako sú luxusné parníky a trajekty.

Budúcnosť stavby lodí

Ekonomickú situáciu v nemeckom lodiarstve poznačili krízy a napriek oživeniu do roku 2023 zostáva situácia napätá. Meyer Werft zamestnáva množstvo kvalifikovaných pracovníkov, ale riziko platobnej neschopnosti stále existuje bez podpory federálnych a štátnych vlád. Stavba lodí v Nemecku dosiahla v roku 2023 tržby okolo sedem miliárd eur, čo je nad priemerom za posledných desať rokov. Napriek tomu zostáva nevybavené objednávky za číslami z rokov 2010 až 2019.

Vývoj okolo „Disney Adventure“ vrhá svetlo na výzvy, ktorým čelí celé odvetvie. Pre Disney a neúspešné výlety to znamená nielen ekonomické straty, ale aj neúspech v plánovaní podnikania.