Disney Adventure: Maiden Voyage uppskjuten till mars 2026!

Disney Adventure: Maiden Voyage uppskjuten till mars 2026!

"Disney Adventure" väcker spänning i kryssningsfartygens värld. Jungfruresan var ursprungligen planerad till december 2025, men det största kryssningsfartyg som någonsin byggts i Tyskland kommer nu att få vänta till den 10 mars 2026. Anledningen till detta är oförutsedda förseningar i skeppsbyggnaden, särskilt i det inredningsarbete, som just nu pågår i Bremerhaven, eftersom NDR rapporterar. Upp till 160 000 passagerare drabbas av inställda 24 resor, ett smärtsamt slut på många semesterdrömmar.

Disneys chef Joe Schott gjorde det klart att de oväntade problemen med konstruktionen av "Disney Adventure" ledde till detta uppskjutande. Meyer Werft i Papenburg, där fartyget skulle ha färdigställts i tid, förnekade all skuld och förklarade att svårigheterna inte var deras ansvar. Varvet räddades av en investering från de federala och delstatliga myndigheterna med 400 miljoner euro och tog över fartyget från de insolventa MV-varven för att säkerställa färdigställandet, förklarade en talesman för Meyer-varvet enligt buten un binnen.

Vad händer med fartyget?

"Disney Adventure" bogserades slutligen ut ur hamnen i Wismar på måndagskvällen. Det gigantiska fartyget kan ta upp till 9 000 personer med full kapacitet. Medan det finns kvar i Bremerhaven är varvet under press att snabbt slutföra de nödvändiga invändiga förändringarna för att möta de nya deadlines. Det är fortfarande oklart om Meyer Werft kommer att behöva betala skadestånd eller en avtalsenlig påföljd till Disney i detta sammanhang.

När det gäller varvsindustrin är intensiv konkurrens uppenbar, särskilt på grund av Kinas tillväxtstrategi inom denna sektor. Från 2019 till 2023 ökade Kina avsevärt sin marknadsandel, medan europeiska varv måste utveckla innovativa fartyg för att förbli konkurrenskraftiga, enligt Statista. Tyska varv, där Meyer Werft ingår, koncentrerar sig alltmer på specialfartyg som lyxfartyg och färjor.

Framtiden för varvsindustrin

Den ekonomiska situationen inom tysk varvsindustri präglades av kriser och trots en återhämtning till 2023 är situationen fortfarande spänd. Meyer Werft anställer många kvalificerade arbetare, men risken för insolvens existerar fortfarande utan stöd från de federala och delstatliga myndigheterna. Varvsindustrin i Tyskland omsatte cirka sju miljarder euro 2023, vilket är över genomsnittet för de senaste tio åren. Orderstocken ligger dock kvar efter siffrorna från 2010 till 2019.

Utvecklingen kring "Disney Adventure" kastar ljus över de utmaningar som hela branschen står inför. För Disney och de misslyckade resorna innebär detta inte bara ekonomiska förluster, utan också ett bakslag i affärsplaneringen.