Fantasmas del pasado: Buscando pistas en la isla del diablo Langlütjen

Fantasmas del pasado: Buscando pistas en la isla del diablo Langlütjen

A la sombra del Mar del Norte, a unos dos kilómetros de la costa de Bremerhaven, se encuentran las dos islas de marismas Langlütjen I y II. Estas islas artificiales, que en conjunto miden 33.000 metros cuadrados, tienen una historia que se remonta a más de 150 años y se caracteriza por un uso militar y capítulos oscuros del pasado. T en línea Según informes, Langlütjen fue concebido originalmente como una fortificación defensiva durante las guerras germano-danesas entre 1848 y 1864.

Las obras de construcción de Langlütjen I comenzaron en 1869 y 300 trabajadores transportaron el material a lo largo de una calzada de 1,6 kilómetros de longitud, por la que sólo se podía circular durante la marea baja. Al final, el fuerte costero fue terminado y equipado con cañones en 1871, aunque nunca se utilizó durante su uso. Langlütjen II siguió entre 1872 y 1876 y no recibió su armamento hasta 1914. Ambas islas ahora forman parte del Parque Nacional de Baja Sajonia del Mar de Wadden y están bajo estrictas condiciones de protección.

Historia oscura de las islas.

La oscura historia de Langlütjen II se ve ensombrecida por los informes sobre su uso como lugar de tortura de la Gestapo. Entre 1933 y 1934 la isla se convirtió en un “campo de detención de protección” para presos políticos y se estima que alrededor de 100 personas fueron torturadas y asesinadas. Los gritos de los que sufrían se podían escuchar hasta la orilla, lo que le valió a la isla los temidos nombres de "Isla del Diablo" y "Campo de concentración bajo el mar". Estos dolorosos recuerdos de la era nazi son parte de una narrativa más amplia que describe la historia de la marina y el ejército en Alemania incluso en el siglo XIX. así Museo Marino Como se explica, 1848, el año de la primera revolución alemana, fue también el comienzo de la historia naval organizada.

El puerto deportivo del Imperio experimentó un rápido armamento naval, lo que finalmente llevó al aislamiento de Alemania en el escenario político internacional. Estas aspiraciones militares se reflejan en las instalaciones de las islas, que formaban parte de un sistema de defensa más amplio para proteger los puertos de Bremen.

Destino de las islas

Después de la Primera Guerra Mundial, los cañones fueron desmantelados o volados, y las ruinas siguen siendo hoy testigos visibles de esta agitada historia. Langlütjen II continuó utilizándose con fines militares hasta la Segunda Guerra Mundial, antes de que las instalaciones finalmente dejaran de ser rentables y permanecieran en malas condiciones estructurales. Hoy en día está prohibido entrar a las islas, aunque es posible realizar visitas guiadas.

Curiosamente, las islas se pusieron a la venta en 2005 y en 2006 encontraron un nuevo propietario, una empresaria de Oldenburg. Sin embargo, su plan de utilizar Langlütjen para un turismo de bajo impacto está provocando tensiones con las normas de protección del parque nacional. Según los informes actuales, ya en 2015 hubo problemas con grupos de visitantes que perturbaban la zona tranquila del parque nacional, mientras al fondo se desmoronaban los restos de los fuertes navales.

En resumen, la historia de las islas de Langlütjen no es sólo una parte de la historia naval, sino también un monumento a los horrores del pasado que debe preservarse.