Daune cauzate de căldură pe A5: închiderea îi lovește pe călători înainte de sărbători!
Căldura extremă duce la închiderea A5 lângă Bensheim: deteriorarea asfaltului cu degajare neclară înainte de vacanța de vară. Informații despre trafic aici.

Daune cauzate de căldură pe A5: închiderea îi lovește pe călători înainte de sărbători!
Temperaturile extreme afectează infrastructura din Hesse! Traficul pe autostrada A5 din cartierul Bergstrasse s-a oprit pentru moment după ce căldura a făcut ca asfaltul pe toate benzile să crească atât de mult încât a fost necesară o închidere. Acest lucru s-a întâmplat cu puțin timp înainte de începerea vacanței de vară, care afectează și zona înconjurătoare. Secțiunea afectată se întinde între Zwingenberg și Bensheim spre Heidelberg. Un vehicul a fost deja avariat din cauza avariei, care a lăsat suprafața de asfalt cu o înălțime de până la 20 de centimetri. Poliția recomandă șoferilor să treacă pe A67 spre sud de la Darmstädter Kreuz. Temperaturile maxime extreme de miercuri au fost puțin sub 40 de grade și au dus la aceste probleme grave pe drumuri, așa cum hessenschau.de-report102.html
Efectele căldurii sunt mai mult decât enervante. Potrivit companiei de stat Hessen Mobil, problemele se datorează în special calității materialelor autostrăzilor. În timp ce drumurile asfaltate pot deveni mai moi și pot duce la șanțuri, drumurile mai vechi din beton prezintă un risc de așa-numitele explozii. Aceste umflături și fracturi periculoase apar în principal pe drumurile din beton mai vechi, foarte folosite. Din fericire, tavanele vechi din beton nu mai sunt folosite în Hesse, așa că riscul de explozie este scăzut, după cum arată declarațiile de la hessen.de.
Confruntarea cu daunele cauzate de căldură
Lucrările de reparații legate de căldură pe A5 urmează să înceapă joi de către o companie specializată, deși rămâne neclar dacă traseul poate fi redeschis la timp pentru începerea vacanței de vară de vineri. Prin urmare, controalele lente și atente ale rutei sunt esențiale pentru a asigura siguranța șoferilor. În trecut, perioadele de căldură prelungite din verile anilor 2003 și 2013 au dus și la avarii grave și chiar la flambajul plăcilor de beton de pe autostrăzi, făcând și mai necesare măsuri preventive.
- Maßnahmen von Hessen Mobil zur Verringerung der Hitzeeinwirkungen:
- Verformungsbeständige Asphaltmischungen in Einsatz
- Regelmäßige Wartungsarbeiten
- Hellere Deckschichten zur Verlangsamung der Erwärmung
Cu toate acestea, situația din Hesse nu este izolată. S-au găsit pagube cauzate de căldură și în alte părți ale Germaniei, precum aeroportul din Hanovra, care au afectat chiar și traficul aerian. Pista a trebuit să fie închisă jumătate de zi din cauza umflăturilor și crăpăturilor. Pentru a evita astfel de incidente, pista este pulverizată în mod regulat cu apă pentru a răci plăcile de beton și pentru a reduce exploziile, după cum notează wissen.de.
Temperaturile enorme și consecințele lor sunt importante și pentru alți utilizatori ai drumului. Rulele, denivelările sau gropile pot apărea brusc și reprezintă nu doar un pericol pentru șoferi, ci și mai ales pentru motocicliști. Experții vă sfătuiesc să fiți atenți, în special pe porțiunile mai vechi de drum, și să așteptați cu nerăbdare reparațiile care trebuie efectuate în timp util în căldură.