A Mörlenbach alagútépítése: Bátor kotrógépek ásnak a jövőért!
Tudjon meg mindent a Mörlenbach elkerülő út alagútépítéséről Odenwaldban: előrehaladás, kihívások és költségek.

A Mörlenbach alagútépítése: Bátor kotrógépek ásnak a jövőért!
A festői szépségű Odenwaldban teljes sebességgel haladnak egy nagy építkezés: hivatalos formát öltött a Mörlenbach melletti elkerülő út, a Hessen Mobil legnagyobb projektje. 2020 októbere óta folynak a munkálatok a B 38-as szövetségi autópályán, a legutóbbi mérföldkő pedig a „Berkersklamm” alagút munkálatai, amelyek néhány hete elkezdődtek. Az eddigi előrehaladást figyelembe véve az elkerülő út várhatóan 2029-ben készül el, ami több évvel később az eredetileg tervezettnél. Hessen.de jelentések szerint a késések elsősorban a hosszadalmas engedélyezési szakasznak és a további feltáró fúrásoknak tudhatók be.
Két alagút és két viadukt épül a mintegy 3,9 kilométeres, északkeleti irányú szakaszon. A tervezett építmények között szerepel a lenyűgöző 400 méteres Reisen völgyhíd és a 300 méteres Mörlenbach völgyhíd. Ami figyelemre méltó, hogy a teljes útvonal körülbelül 40 százaléka épületeken halad át. Hesse show hangsúlyozza, hogy az első építmények, például a Panoramastrasse felüljárója már elkészült, és a Reisen-völgyhíd és a Berkersklamm alagút építési útja már működik.
Alagútépítés: Maximális pontosság szükséges
Jelenleg gránitkőzet bányászata folyik, ami nem veszélytelen. Az alagútkotrót, egy lenyűgöző, 60 tonnás gépet pontosan kell irányítani. A biztonsági óvintézkedések a legfontosabbak: egy speciális fémlemez panel fémgyűrűkkel figyeli az alagútban dolgozók számát. Ezenkívül a lőttbetont a falak stabilizálására és a kövek leesésének kockázatának minimalizálására használják. Az alagútban való életet meleg hőmérséklet és sötétség jellemzi, ami kihívások elé állítja a dolgozókat. Jürgen Schmidt építésvezető, aki közel 30 éves alagútépítési tapasztalatot tudhat magáénak, büszkeségét fejezte ki a haladásra, és minden érintettnek biztonságot kíván a hagyományos „Sok szerencsét! amit gyakran hallani ebben az iparágban.
Az elkerülő út nem csak a szűk városi főúton áthaladó forgalmat hivatott tehermentesíteni, hanem környezetbarát is, hiszen az utat a föld alá rejtik. Az a tény, hogy jó kézre van szükség, tükröződik a tervezésben, amely egyértelműen a fenntarthatóságot és a környezetvédelmet helyezi előtérbe. Ramboll szakértelemmel támogatja a tervezés, fejlesztés és projektmenedzsment területén ennek a követelménynek a teljesítésében.