Suche
Mörlenbach tunelio statyba: drąsūs ekskavatoriai kasa ateitį!
Sužinokite viską apie tunelio tiesimą Mörlenbach aplinkkelyje Odenvalde: pažangą, iššūkius ir išlaidas.
Mörlenbach tunelio statyba: drąsūs ekskavatoriai kasa ateitį!
Vaizdingame Odenvalde visu greičiu stumiamas didelis statybų projektas: aplinkkelis netoli Mörlenbach, didžiausias Hessen Mobil projektas, dabar įgavo oficialią formą. Darbai B 38 federaliniame greitkelyje vyksta nuo 2020 metų spalio, o paskutinis etapas – prieš kelias savaites prasidėję „Berkersklamm“ tunelio darbai. Atsižvelgiant į iki šiol padarytą pažangą, aplinkkelį dabar tikimasi baigti 2029 m., tai yra keleriais metais vėliau nei planuota iš pradžių. Hessen.de praneša, kad vėluojama pirmiausia dėl ilgo leidimų išdavimo etapo ir papildomų tiriamųjų gręžinių.
Du tuneliai ir du viadukai bus pastatyti maždaug 3,9 kilometro ruože, einančioje šiaurės rytų kryptimi. Planuojamos konstrukcijos apima Reisen slėnio tiltą, kurio ilgis yra 400 metrų, ir Mörlenbach slėnio tiltą, kurio ilgis 300 metrų. Įdomu tai, kad apie 40 procentų viso maršruto eis per pastatus. Heseno šou pabrėžia, kad pirmieji statiniai, tokie kaip Panoramastrasse viadukas, jau baigti, o Reiseno slėnio tilto ir Berkersklamm tunelio tiesimo kelias yra eksploatuojamas.
Tunelio konstrukcija: reikalingas didžiausias tikslumas
Šiuo metu kasama granitinė uoliena, kuri nėra be pavojų. Tunelinis ekskavatorius – įspūdinga 60 tonų sverianti mašina – turi būti valdomas tiksliai. Atsargumo priemonės yra svarbiausias prioritetas: speciali skardos plokštė su metaliniais žiedais stebi darbuotojų skaičių tunelyje. Be to, šratinis betonas naudojamas sienoms stabilizuoti ir sumažinti akmenų kritimo riziką. Gyvenimui tunelyje būdinga šilta temperatūra ir tamsa, o tai kelia tam tikrų iššūkių darbuotojams. Statybos vadovas Jürgenas Schmidtas, galintis atsigręžti į beveik 30 metų patirtį tunelių statybos srityje, išreiškė pasididžiavimą pažanga ir linki visiems dalyviams saugumo su tradiciniu „Sėkmės! kad dažnai girdima šioje pramonėje.
Aplinkkelis skirtas ne tik palengvinti eismą, kuris turi prasiskverbti siaura miestelio gatve, bet ir draugiškas aplinkai, nes kelias paslėptas po žeme. Tai, kad reikia geros rankos, atsispindi planavime, kuriame aiškus dėmesys skiriamas tvarumui ir aplinkos apsaugai. Ramboll padeda planavimo, plėtros ir projektų valdymo srityse, kad atitiktų šį reikalavimą.