莫伦巴赫的隧道建设:勇敢的挖掘机挖掘未来!
了解有关奥登瓦尔德 Mörlenbach 绕行公路隧道建设的所有信息:进展、挑战和成本。

莫伦巴赫的隧道建设:勇敢的挖掘机挖掘未来!
在风景如画的奥登瓦尔德,一个大型建设项目正在全速推进:黑森美孚最大的项目莫伦巴赫附近的绕行公路现已正式成型。自 2020 年 10 月以来,B 38 联邦高速公路的工程一直在进行,最近的里程碑是几周前开始的“Berkersklamm”隧道的开工。鉴于迄今为止取得的进展,绕道现在预计将于 2029 年完工,比原计划晚了几年。 黑森州 报告称,延误主要是由于漫长的许可阶段和额外的勘探钻探造成的。
两条隧道和两座高架桥将建在一段约 3.9 公里的东北方向延伸段上。规划的建筑包括长达 400 米的雷森山谷桥和长达 300 米的莫伦巴赫山谷桥。值得注意的是,整条路线的大约 40% 将穿过建筑物。 黑森州展会 强调Panoramastrasse立交桥等第一批建筑已经完工,Reisen山谷大桥和Berkersklamm隧道的施工道路已投入运营。
隧道建设:需要最高的精度
目前正在开采花岗岩,这并非没有危险。隧道挖掘机是一台重达 60 吨的令人印象深刻的机器,必须精确控制。安全预防措施是重中之重:带有金属环的特殊金属板面板监控隧道中的工人数量。此外,喷射混凝土还用于稳定墙壁并最大限度地减少石块掉落的风险。隧道里的生活特点是温暖和黑暗,这给工人们带来了一些挑战。施工经理 Jürgen Schmidt 拥有近 30 年的隧道施工经验,他对进展表示自豪,并用传统的“祝你好运!”祝愿所有参与人员安全。这句话在这个行业经常听到。
这条绕道不仅是为了缓解狭窄城镇道路的交通压力,而且也是为了环保,因为道路隐藏在地下。规划中反映了需要一手好手的事实,该规划明确关注可持续发展和环境保护。 兰博尔 为满足这一要求,提供规划、开发和项目管理领域的专业知识支持。