Fatální nehoda ve Viernheimu: 70leté zaznamenané tramvajem

Eine 70-jährige Fußgängerin wurde am 24.06.2025 in Viernheim von einer Straßenbahn erfasst und starb an der Unfallstelle.
70letý chodce byl zasažen tramvajem 24. června 2025 ve Viernheimu a zemřel na místě nehody. (Symbolbild/NAGW)

Fatální nehoda ve Viernheimu: 70leté zaznamenané tramvajem

Viernheim, Deutschland - Dnes došlo k tragickému incidentu ve Viernheimu, který opět vědomě povědomí o nebezpečích v silničním provozu. Odpoledne, přesněji v 5:45 hodin, chtěl 70letý chodce překročit kolejnice a přehlédl blížící se tramvaj ze směru Weinheimu. Navzdory respektovanému signálu vůdce tramvaje, který také zahájil nouzové brzdění, již nehodě nemohlo být zabráněno. Žena byla zaznamenána, sevřená mezi železniční vodou a nástupištěm a táhla několik metrů. Bohužel na místě nehody stále podlehla svým vážným zraněním. těchto stresujících okolností a prvních reakcí na místě.

Tramská řidič, 60letý muž, utrpěl v tomto nešťastném incidentu šok, ale v samotném vlaku nedošlo k žádné další zranění. Nehoda zajistila krátkodobé blokování Schriesheimera Straße v obou směrech a zastavení tramvaje. Blokování tramvajové linie směrem k Mannheimu nemohlo být zrušeno až do 21:50. Státní zástupce zadal znalecký názor na objasnění přesných okolností nehody; K podpoře postupu se také používá dron.

Rostoucí počet nehod v Německu

Smutné události ve Viernheimu ilustrují obecný problém v silničním provozu. Podle současných statistik německé rady pro bezpečnost silničního provozu (DVR v roce 2023 zemřelo při dopravních nehodách v Německu celkem 2 839 lidí.

Předseda DVR, Manfred Wirsch, varuje, že bezpečnost chodců musí být regulována jako rozhodující bod v dopravní politice. Federální vláda v současné době pracuje na strategii pěší dopravy, která chce změnit předpisy silničního provozu (STVO). Účelem těchto změn je mimo jiné usnadnit uspořádání přechodu zebry a zlepšit tempo 30 vysoce navštěvovanými způsoby do školy. Zejména tyto kroky by měly lépe chránit děti a další zranitelné uživatele silničního provozu a zvýšit bezpečnost provozu jako celku.

Nároky na prevenci nehody

  • Posílené monitorování provozu
  • Adaptace nejvyšších rychlostí
  • Povolení oblastí pro provoz nohou a kol
  • Úvod rychlosti 30 na hřištích
  • Zvýšení bezpečnosti chodců

Tragické nehody, jako je dnešní událost, ukazují, jak důležitá jsou taková politická opatření. Naléhavě musí být v budoucnu podrobeny činnosti, aby se zabránilo podobným incidentům.

Details
OrtViernheim, Deutschland
Quellen