Dødsulykke i Viernheim: 70-årig ramt af sporvogn

Dødsulykke i Viernheim: 70-årig ramt af sporvogn

I dag var der en tragisk hændelse i Viernheim, der igen bragte bevidstheden om farerne ved vejtrafikken. Om eftermiddagen, nærmere bestemt klokken 17.45, ville en 70-årig fodgænger krydse sporene og overså en nærgående sporvogn fra retning af Weinheim. Trods advarselssignalet fra sporvognschaufføren, der også iværksatte nødbremsning, kunne ulykken ikke længere forhindres. Kvinden blev ramt, fanget mellem vognen og kanten af ​​perronen og trukket i flere meter. Desværre bukkede hun under for sine alvorlige kvæstelser på ulykkesstedet. News.de rapporter om disse stressende omstændigheder og de første reaktioner på stedet.

Sporvognschaufføren, en 60-årig mand, fik chok i denne uheldige hændelse, men der var ingen andre skader på selve toget. Ulykken medførte kortvarigt, at Schriesheimer Straße blev lukket i begge retninger, og sporvognstrafikken blev standset. Lukningen af ​​sporvognsruten i retning af Mannheim blev først ophævet klokken 21.50. Den offentlige anklagemyndighed har bestilt en rapport for at klarlægge de præcise omstændigheder ved ulykken; En drone bruges også til at understøtte processen.

Stigende antal ulykker i Tyskland

De triste begivenheder i Viernheim illustrerer et generelt problem i vejtrafikken. Ifølge den aktuelle statistik fra det tyske trafiksikkerhedsråd (DVR) døde i alt 2.839 personer i trafikulykker i Tyskland i 2023. Det er en markant stigning på 1,8 % i forhold til året før. Antallet af tilskadekomne steg også med 1,5 % til imponerende 366.557 personer. Det, der er særligt alarmerende, er, at fodgængernes sikkerhed er blevet mere og mere vigtig i de senere år, i takt med at antallet af dræbte og sårede fortsat stiger. dvr.de påpeger, at foranstaltninger til at forbedre denne situation længe er påkrævet.

Formanden for DVR, Manfred Wirsch, advarer om, at fodgængeres sikkerhed skal reguleres som et afgørende punkt i transportpolitikken. Den føderale regering arbejder i øjeblikket på en fodgængertrafikstrategi, der ønsker at ændre vejtrafikreglerne (StVO). Disse ændringer skal blandt andet gøre det nemmere at arrangere krydstogter og forbedre hastighedsgrænserne på 30 km/t på trafikerede ruter til skole. Sådanne tiltag har til formål at beskytte især børn og andre sårbare trafikanter bedre og øge trafiksikkerheden generelt.

Krav til forebyggelse af ulykker

• Verstärkte Verkehrsüberwachung
• Anpassung der Höchstgeschwindigkeiten
• Zuweisung von Flächen für Fuß- und Radverkehr erleichtern
• Einführung von Tempo 30 an Spielplätzen
• Erhöhung der Sicherheit von Fußgängern

Tragiske ulykker som dagens begivenhed viser, hvor vigtige sådanne politiske tiltag er. De skal omgående sættes i værk for at forhindre lignende hændelser i fremtiden.