Accident mortel à Viernheim: 70 ans enregistré par tramway

Accident mortel à Viernheim: 70 ans enregistré par tramway

Viernheim, Deutschland - Aujourd'hui, il y a eu un incident tragique à Viernheim, qui conscient consciemment consciemment les dangers de la circulation routière. Dans l'après-midi, plus précisément à 17 h 45, un piéton de 70 ans a voulu traverser les rails et a ignoré un tramway approchant de la direction de Weinheim. Malgré le signal de respect du chef de tramway, qui a également lancé un freinage d'urgence, l'accident ne pouvait plus être évité. La femme a été enregistrée, serrée entre le bord de fer et le bord de la plate-forme et a traîné plusieurs mètres. Malheureusement, elle a toujours succombé à ses blessures graves sur les lieux de l'accident. de ces circonstances stressantes et des premières réactions sur place.

Le chauffeur de tramway, un homme de 60 ans, a subi un choc dans cet incident malheureux, mais il n'y a eu aucune autre blessure dans le train lui-même. L'accident a assuré un blocage à court terme de Schriesheimer Straße dans les deux sens et la cessation du trafic de tramway. Le blocage de la ligne de tramway vers Mannheim n'a pas pu être levé avant 21 h 50. Le procureur a commandé un avis d'expert pour clarifier les circonstances exactes de l'accident; Un drone est également utilisé pour soutenir la procédure.

Nombre croissant d'accidents en Allemagne

Les événements tristes de Viernheim illustrent un problème général dans la circulation routière. Selon les statistiques actuelles du Conseil allemand de la sécurité routière (DVR, un total de 2 839 personnes sont mortes dans des accidents de la circulation en Allemagne en 2023. Cela représente une augmentation significative de 1,8% par rapport à l'année précédente. Le nombre de blessures a également augmenté de 1,5% à un remarquable 366 557 personnes. Turant et blessé plus loin.

Le président du DVR, Manfred Wirsch, prévient que la sécurité des piétons doit être réglementée comme un point décisif dans la politique de transport. Le gouvernement fédéral travaille actuellement sur une stratégie de circulation piétonne qui souhaite modifier le Règlement sur la circulation routière (STVO). Entre autres choses, ces changements sont destinés à faciliter la disposition de la traversée des zèbres et à améliorer le tempo 30 sur des façons très fréquentées à l'école. De telles étapes en particulier devraient mieux protéger les enfants et autres usagers de la route vulnérables et augmenter la sécurité de la circulation dans son ensemble.

réclamations pour la prévention des accidents

• Surveillance renforcée du trafic
• Adaptation des vitesses de pointe
• Permettre des zones pour la circulation des pieds et des vélos
• Introduction de la vitesse 30 dans les terrains de jeux
• Augmentation de la sécurité des piétons

Des accidents tragiques tels que l'événement d'aujourd'hui montrent à quel point ces mesures politiques sont importantes. Ils doivent de toute urgence être mis en œuvre pour prévenir les incidents similaires à l'avenir.