Incidente mortale a Viernheim: 70enne investito da un tram

Incidente mortale a Viernheim: 70enne investito da un tram

Oggi a Viernheim si è verificato un tragico incidente che ha riportato ancora una volta l'attenzione sui pericoli del traffico stradale. Nel pomeriggio, più precisamente alle 17:45, un pedone di 70 anni voleva attraversare i binari e ha notato un tram in avvicinamento dalla direzione di Weinheim. Nonostante il segnale d'allarme del conducente del tram, che ha anche avviato una frenata d'emergenza, l'incidente non poteva più essere evitato. La donna è stata colpita, intrappolata tra il vagone e il bordo della banchina e trascinata per diversi metri. Purtroppo sul luogo dell'incidente è morta a causa delle gravi ferite riportate. News.de relazioni su queste circostanze stressanti e sulle prime reazioni sul posto.

Il conducente del tram, un uomo di 60 anni, è rimasto scioccato in questo sfortunato incidente, ma non ci sono stati altri feriti sul treno stesso. L'incidente ha causato la breve chiusura della Schriesheimer Straße in entrambe le direzioni e l'interruzione del traffico tramviario. La chiusura della linea tranviaria in direzione di Mannheim è stata revocata solo alle 21:50. La Procura ha commissionato una perizia per chiarire le circostanze esatte dell'incidente; Per supportare il processo viene utilizzato anche un drone.

Aumentano gli incidenti in Germania

I tristi avvenimenti di Viernheim illustrano un problema generale della circolazione stradale. Secondo le statistiche attuali del Consiglio tedesco per la sicurezza stradale (DVR), nel 2023 in Germania sono morte in totale 2.839 persone in incidenti stradali. Ciò rappresenta un aumento significativo dell’1,8% rispetto all’anno precedente. Anche il numero dei feriti è aumentato dell’1,5% raggiungendo la cifra impressionante di 366.557 persone. Ciò che è particolarmente allarmante è che la sicurezza dei pedoni è diventata sempre più importante negli ultimi anni, poiché il numero di persone uccise e ferite continua ad aumentare. dvr.de sottolinea che le misure volte a migliorare questa situazione erano necessarie da tempo.

Il presidente della DVR, Manfred Wirsch, avverte che la sicurezza dei pedoni deve essere regolamentata come punto cruciale della politica dei trasporti. Il governo federale sta attualmente lavorando ad una strategia sulla circolazione pedonale che intende modificare il codice della strada (StVO). Queste modifiche mirano, tra l'altro, a facilitare la sistemazione delle strisce pedonali e a migliorare i limiti di velocità di 30 km/h sui percorsi trafficati verso la scuola. Tali misure hanno lo scopo di proteggere meglio i bambini e gli altri utenti stradali vulnerabili in particolare e di aumentare la sicurezza stradale in generale.

Obblighi antinfortunistici

• Verstärkte Verkehrsüberwachung
• Anpassung der Höchstgeschwindigkeiten
• Zuweisung von Flächen für Fuß- und Radverkehr erleichtern
• Einführung von Tempo 30 an Spielplätzen
• Erhöhung der Sicherheit von Fußgängern

Tragici incidenti come quello di oggi dimostrano quanto siano importanti tali misure politiche. Devono essere messi in atto con urgenza per prevenire incidenti simili in futuro.