菲尔恩海姆致命事故：70岁老人被电车撞倒

菲尔恩海姆致命事故：70岁老人被电车撞倒

今天，菲尔恩海姆发生了一起悲惨事件，再次让人们意识到道路交通的危险。下午，更准确地说是下午 5 点 45 分，一名 70 岁的行人想要穿过铁轨，却看到一辆从魏因海姆方向驶来的电车。尽管电车司机发出警告并紧急制动，但事故已无法避免。女子被击中，被困在车厢和站台边缘之间，并被拖行数米。不幸的是，她在事故现场因伤重不治身亡。 德国新闻网 报告这些紧张的情况和现场的初步反应。

电车司机是一名60岁的男子，在这起不幸的事件中受了惊吓，但车上没有其他人受伤。事故导致施里斯海默大街 (Schriesheimer Straße) 双向封闭，有轨电车交通停止。前往曼海姆方向的有轨电车线路的封闭直到晚上 9 点 50 分才解除。检察官办公室已委托编写一份报告，以澄清事故的具体情况；无人机也被用来支持这一过程。

德国事故数量不断增加

菲尔恩海姆发生的悲惨事件说明了道路交通的普遍问题。根据德国道路安全委员会（DVR）目前的统计数据，2023年德国共有2839人死于交通事故，较上年大幅增长1.8%。受伤人数也增加了 1.5%，达到 366,557 人。尤其令人担忧的是，近年来行人的安全变得越来越重要，死伤人数持续上升。 dvr.de 指出早就应该采取措施来改善这种状况。

DVR 主席 Manfred Wirsch 警告说，行人安全必须作为交通政策的一个关键点进行监管。联邦政府目前正在制定行人交通战略，希望修订道路交通法规（StVO）。除其他外，这些变化的目的是让斑马线的安排更加容易，并将繁忙的学校路线的速度限制提高到 30 公里/小时。这些措施旨在更好地保护儿童和其他弱势道路使用者，并提高整体道路安全。

事故预防要求

• Verstärkte Verkehrsüberwachung
• Anpassung der Höchstgeschwindigkeiten
• Zuweisung von Flächen für Fuß- und Radverkehr erleichtern
• Einführung von Tempo 30 an Spielplätzen
• Erhöhung der Sicherheit von Fußgängern

像今天这样的悲剧事故表明了此类政治措施的重要性。他们必须立即采取行动，防止今后发生类似事件。