Франкфурт се обръща: нов полетен маршрут намалява шума над Дармщат!
Дармщат тества нов маршрут за заминаване от летище Франкфурт, за да намали шума. Измерванията започват веднага.

Франкфурт се обръща: нов полетен маршрут намалява шума над Дармщат!
Преди няколко дни летище Франкфурт направи значителна стъпка към намаляване на шума, като преработи маршрута на заминаване „Cindy S“. Тази мярка има за цел да помогне за защита на жителите в северната част на Дармщат от прекомерния шум от самолетите. Силно fnp.de Новият маршрут сега минава между Дармщат-Виксхаузен и Ерцхаузен и е избран, защото се изчислява, че има по-ниско шумово замърсяване за региона.
Последният полет, използващ стария маршрут, беше Airbus A350 на Ethiopian Airlines (полет ETH707). Новият маршрут за излитане минава в югоизточна посока от западната писта и е избран от три алтернативни маршрута, разгледани от Форума на летището и региона (FFR). Маршрутът, по който се лети по-рано, натоварваше гъсто населените райони като Arheilgen и Kranichstein.
Празнична иновация
Въвеждането на новия маршрут беше отпразнувано от областната група Кранихщайн с креативен „флашмоб“ и хартиени самолети, които отразяваха очакванията на жителите за по-приятна шумова ситуация. Кметът Барбара Акдениз описа този ход като „крайъгълен камък“ в намаляването на шума от самолетите.
Предвидено е тестовата експлоатация да продължи цяла година, през която измерванията на шума ще бъдат внимателно наблюдавани. В края на шестмесечната тестова фаза първите резултати ще бъдат представени на отговорните комисии. Домът за околна среда и съседство, като офис на FFR, пое отговорността за измерванията, които се извършват както на фиксирани, така и на мобилни станции за измерване на шума в околните общности като Ерцхаузен и Егелсбах.
Прецизни измервания на шума за повече прозрачност
Летищата са задължени по закон да измерват и записват шума от самолетите fluglaerm-portal.de обясни. Тези измервателни станции играят решаваща роля за осигуряване на точно събиране на данни и разработване на концепции за защита от шум. Използват се различни шумомери, които преобразуват звуковите вълни в електрически сигнали и са настроени към възприятието на човешкото ухо с помощта на A филтър.
За да провери действителната шумова ситуация, шефът на екологичния отдел Майкъл Колмър обяви, че новото трасе ще бъде проверено. Тази мярка има за цел да гарантира, че новият маршрут действително постига желаното намаляване на шума, дори ако може да възникне ново шумово замърсяване в по-малко населените райони. В крайна сметка събраните данни не само ще бъдат предоставени на жителите, но и ще бъдат използвани за коригиране на летищните такси и за спазване на изискванията за одобрение.
Дебатът за шума от самолетите се подновява, но надеждата за забележимо подобряване на качеството на живот в засегнатите райони остава. Остава да се види как първоначалната оценка на данните от измерванията ще повлияе на перспективите за жителите и летището.