Maimuța Mainkai fără mașini: disputele politice paralizează tranziția transportului!

Maimuța Mainkai fără mașini: disputele politice paralizează tranziția transportului!

În prezent există o dezbatere aprinsă la Frankfurt despre viitorul Mainkai. Planul de a elibera această zonă populară de traficul auto și de a o transforma într-o promenadă pietonală aglomerată a eșuat deocamdată. Tare T Online Lipsește o majoritate în sfera politică care este necesară pentru a închide drumul mașinilor. DOCUP în special și-a schimbat poziția și se abține de la implementarea pe termen scurt.

Decizia de a reproiecta Mainkai are o istorie plină de evenimente. Proiectul a fost planificat pentru a sprijini pietonii și bicicliștii, dar proiectul a blocat semnificativ în Comitetul de Mobilitate. Verzii, Volt, Stânga și ÖkoLinX continuă să pledeze pentru deschiderea Mainkai, dar SPD se teme de congestionarea actuală a traficului de pe șantiere mari, care pune în pericol planul. Kristina Luxen, purtătoarea de cuvânt a SPD pentru politica de transport, a subliniat că o decizie nu trebuie amânată cel mai devreme până în următoarea perioadă electorală.

Blocaje și rezistență

Un punct important în această dezbatere este blocajul politic al proiectului. Frankfurter Neue Presse raportează că, deși este activ un grup de lucru din diferite departamente, planificarea este blocată în coordonare. Wolfgang Siefert, șeful departamentului de mobilitate, a confirmat că nu există motive tehnice pentru întârziere, dar CDU și FDP s-au declarat împotriva unei închideri definitive. Ei au avertizat că închiderea ar putea deplasa traficul în zone rezidențiale și au cerut un concept de utilizare fără restricții de trafic.

CDU a criticat, de asemenea, faptul că închiderile din trecut ale Mainkai au dus la proteste în Sachsenhausen, deoarece traficul acolo a crescut. FDP solicită un concept de trafic viabil, care să includă și deviile planificate, înainte de închidere. Siefert, pe de altă parte, subliniază necesitatea acestor transformări pentru a promova dezvoltarea urbană și pentru a oferi oamenilor un mediu de viață mai bun.

Tranziția mobilității și dezvoltarea urbană

În contextul mai larg al tranziției de mobilitate, Mainkai joacă un rol important. Abordarea are ca scop promovarea mijloacelor de transport alternative la mașini și astfel să ofere soluții ecologice. Potrivit acesteia Ministerul Federal pentru Digital și Transport Orașele și municipalitățile sunt esențiale pentru implementare. Conceptele inovatoare, cum ar fi cele susținute de oferta mFUND, asigură că mobilitatea viitorului nu este doar despre a face fără, ci mai degrabă despre o combinație inteligentă de diferite moduri de transport.

Ideea zonelor fără mașini devine din ce în ce mai populară, dar, așa cum arată dificultățile de implementare a acesteia pe Mainkai, există multe provocări. În prezent, Mainkai este încă folosit pentru diverse evenimente și festivaluri, ceea ce subliniază diversitatea pieței. Dacă planul pentru o promenadă fără mașini va deveni realitate, rămâne de văzut și, potrivit Siefert, solicită consiliului orașului să elibereze fondurile de planificare relevante.

Între timp, este clar că discuția despre Mainkai va continua să ocupe politica de transport la Frankfurt. Presiunea cetățenilor și a actorilor politici rămâne, iar întrebarea cum folosește Frankfurtul spațiul public devine din ce în ce mai mult o provocare crucială pentru dezvoltarea urbană în următorii ani.