Reprise des légendes : Lockheed Super Star et JU 52 bientôt à Francfort !

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Le 9 novembre 2025, la restauration des Lockheed Super Star et Junkers JU 52 sera présentée à Francfort, dans le cadre d'un important projet aéronautique.

Am 9.11.2025 wird die Restaurierung der Lockheed Super Star und Junkers JU 52 in Frankfurt vorgestellt, Teil eines bedeutenden Luftfahrtprojekts.
Le 9 novembre 2025, la restauration des Lockheed Super Star et Junkers JU 52 sera présentée à Francfort, dans le cadre d'un important projet aéronautique.

Reprise des légendes : Lockheed Super Star et JU 52 bientôt à Francfort !

Le retour d'une légende

L’histoire de l’aviation écrit l’un de ses chapitres les plus passionnants avec le retour du légendaire Lockheed Super Star, qui était autrefois le fleuron de la flotte Lufthansa. Construit en 1957 et longtemps icône du voyage, ce magnifique avion trouvera désormais sa résidence secondaire après une restauration approfondie dans le nouveau centre de conférence et d'accueil de l'aéroport de Francfort. Un nouveau logement pour le Super Star et le célèbre Junkers JU 52 sera prêt d'ici 2026, comme le prévoit le FAZ signalé.

Un long projet

La restauration et le transport du Lockheed Super Star n'étaient pas une mince affaire. Initialement lancé en 2018, le projet a duré plus de dix ans et les coûts ont grimpé en flèche pour atteindre environ 150 millions d'euros. En 2019, le Super Star a été amené en Allemagne en morceaux, mais dans un état qui n'était pas en état de navigabilité. Le défi logistique était énorme : l'avion, long de 35,50 mètres et d'une envergure de 45,70 mètres, a été démonté et transporté via plusieurs entrepôts provisoires - de Brême à Francfort en passant par Paderborn. Dean Raineri de la Fondation allemande Lufthansa Berlin a eu la lourde tâche d'accompagner le transport en tant que copilote. L'auteur de l'infraction était que l'avion ne pouvait circuler dans la ville que la nuit afin de ne pas paralyser la circulation.

De Hambourg à Francfort

Le 17 janvier 2023, l'avion restauré a fait sa première grande apparition en sortant du hall sur ses propres roues à Hambourg. La tension était palpable, car Lufthansa Technik avait travaillé pendant des mois pour assembler avec précision les différentes pièces. L'accent a également été mis sur un retour à l'élégance originale des années 1950, des sièges en cuir bordeaux aux tapis et rideaux basés sur des motifs historiques. Cela signifie que la cabine n'est pas seulement une expérience visuelle, mais aussi un hommage aux jours pionniers du transport aérien.

Fascination pour l'aviation historique

La prochaine exposition Super Star et JU 52 au nouveau centre célébrera non seulement le passé glorieux de l'aviation, mais commémorera également les développements techniques et les défis qui ont façonné l'aviation au 20e siècle. Dans le Musée allemand Au cours de l'exposition « Aviation historique », des informations passionnantes sur la technologie et l'histoire de l'aviation sont proposées, notamment sur des machines légendaires telles que le Junkers F13 et le Messerschmitt Me 262.

Un regard vers le futur

Le Super Star, qui a mis fin au chapitre des avions à hélices classiques sur les routes de l'Atlantique Nord, sera alors préparé pour une nouvelle phase de sa vie. Il est prévu de le peindre dans le design original de Lufthansa de la phase Parabola avant l'arrivée de l'avion à Francfort, prévue en octobre 2026. Avec le JU 52, cette exposition sera un moment fort pour célébrer le 100e anniversaire de la fondation de Lufthansa et offrira non seulement un aperçu du passé, mais donnera également vie à l'avenir du transport aérien dans notre esprit.

Donc, si vous souhaitez vivre un morceau d’histoire, vous devez marquer cette date dans votre calendrier. La légende revient et ne manquera pas de faire battre plus fort les cœurs !