Η Φρανκφούρτη αποποινικοποιεί τη φοροδιαφυγή: Ένας νέος τρόπος για τους μετακινούμενους!
Η Φρανκφούρτη σχεδιάζει να αποποινικοποιήσει τη φοροδιαφυγή για να μειώσει την επιβάρυνση των δικαστικών πόρων. Απόφαση στις 18 Σεπτεμβρίου 2025.

Η Φρανκφούρτη αποποινικοποιεί τη φοροδιαφυγή: Ένας νέος τρόπος για τους μετακινούμενους!
Στη Φρανκφούρτη υπάρχουν ενδείξεις θεμελιώδους αλλαγής στον τρόπο με τον οποίο αντιμετωπίζεται το ζήτημα της φοροδιαφυγής. Το δημοτικό συμβούλιο ψηφίζει σήμερα πρόταση της Αριστεράς που ζητά την εκτεταμένη αποποινικοποίηση της φοροδιαφυγής. Το ψήφισμα βρήκε ήδη πλειοψηφία στην κύρια και οικονομική επιτροπή. Στόχος είναι να μην αντιμετωπίζονται πλέον οι δόλιες υπηρεσίες μεταφοράς ως ποινικό αδίκημα. Αυτό σημαίνει ότι η ποινή φυλάκισης για φοροδιαφυγή, η οποία πλέον εκλαμβάνεται ως δυσανάλογη, θα πρέπει να καταργηθεί σε μεγάλο βαθμό, αναφέρει καθημερινά νέα.
Πρακτικά, αυτό σημαίνει ότι οι υπότροποι θα κληθούν να πληρώσουν 60 ευρώ, αλλά δεν θα διώκονται πλέον. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ο κανονισμός αυτός δεν ισχύει για S-Bahn και περιφερειακά τρένα. Ταυτόχρονα, το θέμα της φοροδιαφυγής σε καμία περίπτωση δεν είναι απλώς ένα φαινόμενο της Έσσης. Πόλεις όπως η Κολωνία, το Μάιντς, η Δρέσδη, η Βρέμη και το Ντίσελντορφ έχουν λάβει παρόμοιες αποφάσεις. Πρωτοπόρος στην Έσση ήταν η Βισμπάντεν, η οποία πήρε την αντίστοιχη απόφαση στα τέλη του 2023.
Επανεξέταση σε πολιτικό επίπεδο
Η Αριστερά υποστηρίζει ότι οι ποινές φυλάκισης για την έλλειψη εισιτηρίου επιβαρύνουν περιττό το δικαστικό σώμα και επηρεάζουν ιδιαίτερα άτομα σε επισφαλείς συνθήκες διαβίωσης. Η εγκληματολόγος Christine Graebsch από το Πανεπιστήμιο Εφαρμοσμένων Επιστημών του Ντόρτμουντ υποστηρίζει αυτήν την άποψη και επισημαίνει ότι η ποινική δίωξη συνδέει σημαντικούς πόρους που θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν καλύτερα αλλού. Μια ανοιχτή επιστολή, υπογεγραμμένη από τους Graebsch και Luise Klaus, ζητά τη μεταρρύθμιση του άρθρου 265a StGB, το οποίο επί του παρόντος ρυθμίζει τη φοροδιαφυγή WDR ενημερώνεται επιπλέον.
Μια άλλη πτυχή είναι οι οικονομικές συνέπειες: μια μέρα στη φυλακή κοστίζει περίπου 160 ευρώ, ενώ το αυξημένο μεταφορικό για τους ναύτες είναι 60 ευρώ. Σύμφωνα με εκτιμήσεις, περίπου 7.000 άνθρωποι στη Γερμανία φυλακίζονται κάθε χρόνο λόγω απλήρωτων εισιτηρίων. Πολλοί από τους πληγέντες αγωνίζονται με την ανεργία, τα χρέη ή τους εθισμούς, γεγονός που επιδεινώνει δραματικά την κατάσταση. Ο Κλάους περιγράφει την κατάσταση ως «τιμωρία της φτώχειας» – μια αξιολόγηση που συναντά ευρεία αποδοχή.
Πολιτικές προκλήσεις και πρόοδος
Σε ομοσπονδιακό επίπεδο, οι φωνές για αποδυνάμωση του νόμου για την φοροδιαφυγή έχουν γίνει επίσης πιο δυνατές, αλλά η εφαρμογή εξακολουθεί να εκκρεμεί. Το σχέδιο νόμου από το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Δικαιοσύνης, το οποίο αποσκοπεί στη διαγραφή του άρθρου 265α του Ποινικού Κώδικα, είναι ένα πολλά υποσχόμενο βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση. Η υποστήριξη προέρχεται από τη Συμμαχία 90/Οι Πράσινοι, το FDP και η Αριστερά, όπως Τζουραμπούντι εξήγησε.
Τέλος, οι πολιτικές πρωτοβουλίες για την αποποινικοποίηση της φοροδιαφυγής είναι ένα σημαντικό μήνυμα ότι η κοινωνία είναι έτοιμη να αναλάβει την ευθύνη για τους πληγέντες. Ειδικά σε μια χώρα όπου η κοινωνική δικαιοσύνη είναι πολύ σημαντική, είναι καιρός να συζητήσουμε τη συνάφεια και τις επιπτώσεις των υφιστάμενων κανονισμών. Όποιος έχει ανάγκη δεν πρέπει να τιμωρείται περαιτέρω. Μένει να δούμε πώς θα εξελιχθούν οι ψήφοι στη Φρανκφούρτη και αν θα συνεχίσει να κυλά το κύμα αποποινικοποίησης.