Frankfurto taksistai protestuoja: minimalios kainos už sąžiningumą dabar!

Frankfurto taksistai protestuoja: minimalios kainos už sąžiningumą dabar!

Šiandien Frankfurto centre į įspūdingą mitingą susirinko keli šimtai taksistų, kurie garsiai protestavo prieš tokių paslaugų teikėjų kaip Uber ir Bolt dempingo kainas. Prieš pat 10 val. per miestą dviem kolonomis iš Römerhof ir stadiono starto taškų riedėjo apie 300 taksi. Dėl šio veiksmo laikinai sutriko vietinis viešasis transportas. Važiuodami per tokius rajonus kaip Sachsenhausen, pro mugę ir pagrindinę geležinkelio stotį, taksistai pristatė savo (!) svarbiausius rūpesčius.

Taksistai iš miesto reikalauja ne tik griežtesnės kontrolės, bet ir minimalių kainų įvedimo automobilių nuomos brokeriams. Šiuo metu minimali važiavimo taksi kaina yra 2,40 euro už kilometrą, o automobilių nuomos paslaugų teikėjams siūloma minimali 2,20 euro kaina. „Pastaraisiais metais patyrėme pardavimų mažėjimą ir nerimaujame dėl savo finansinės ateities“, – sakė susirūpinęs taksi vairuotojas. Tačiau Frankfurto miestas taksistų kritiką atmetė. Reguliavimo skyriaus vadovės Annette Rinn (FDP) teigimu, automobilių nuomos sektoriuje jau vyksta nuolaidų peržiūros, net jei ataskaita apie minimalių kainų poreikį dar nepateikta.

Politinis pasipriešinimas ir poreikiai

Politinė diskusija dėl minimalių kainų tebėra įtempta. Taksi asociacijos atstovas Ulas Gerginas kritikavo vėlavimą ir perspėjo apie „kanibalizaciją“ keleivių vežimo pramonėje. Nors Frankfurto FDP visuotiniame susirinkime balsavo prieš minimalias kainas, Gerginas pabrėžė, kad jos gali būti įvestos ir be eksperto nuomonės. Taigi ten yra daug kuro!

Prokuratūra jau atskleidė mokestinį ir socialinio draudimo sukčiavimą automobilių nuomos paslaugų teikėjuose, o tai dar labiau paaštrina ir taip kritišką taksi vairuotojų padėtį. „Taksi taikomos privilegijuotos sąlygos, pavyzdžiui, fiksuotos kainos, o vairavimo paslaugų teikėjai dažnai gali pasiūlyti pigesnius tarifus“, – savo argumentus palaiko Gerginas. Šio konkurencijos iškraipymo kontekste sutinka ir CDU politikas Martinas Benediktas Schäferis: „Kai kuriose srityse reikia pasivyti, kad būtų užtikrintas sąžiningumas pramonėje“.

Trumpai apie būsimas akcijas

Tačiau taksistai nenuilsi nuo pirmosios sėkmės. Jau paskelbta, kad liepos 2-oji bus Nacionalinė veiksmų diena, protestai planuojami tokiuose didžiuosiuose miestuose kaip Berlynas, Kelnas ir Frankfurtas. Federalinė taksi ir automobilių nuomos asociacija mano, kad reikia įvesti minimalias pavėžėjimo paslaugų, tokių kaip Uber, kainas. Iki šiol tik Leipcigas ir Lörrachas pasinaudojo Keleivinio transporto įstatymo reguliavimu, kuris leidžia savivaldybių minimalias kainas.

Šie visoje šalyje vykstantys protestai yra pirmas koordinuotas taksi pramonės veiksmas per daugiau nei penkerius metus, ir daugelis žiūri į tai, kas iš to išeis. Kol derybos ir diskusijos tęsiasi, dar nelaukiama, ar keleiviams bus pasiūlytas teisingesnis ir skaidresnis taksi pramonės kainodaros modelis.

Tuo tarpu taksistai pasiryžę kovoti už savo teises ir sąžiningumą prekyboje ir tikisi, kad miestas ir politikai greitai atsilieps į jų reikalavimus.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie vykstančius pokyčius, skaitytojai gali peržiūrėti ataskaitas iš tagesschau.de, fnp.de ir taxi-heute.de takelį.