125 عامًا من Fulda Gummiwerke: هتافات وداعًا لـ 1050 وظيفة!

125 عامًا من Fulda Gummiwerke: هتافات وداعًا لـ 1050 وظيفة!

هذا العام، تحتفل شركة Fuldaer Gummiwerke بذكرى سنوية رائعة: 125 عامًا من تاريخ الشركة الناجح. تأسست الشركة في عام 1900 على يد المهندس جوستاف بيكر ورجل الأعمال موريتز هاسينكليفر، وقد تطورت الشركة لتصبح لاعبًا مهمًا في صناعة الإطارات. تم اختيار الموقع في فولدا بشكل استراتيجي على Künzeller Straße للاستفادة من الاتصال المباشر بشبكة السكك الحديدية والأجور المنخفضة. في البداية، ركز الإنتاج على مجموعة واسعة من المنتجات المطاطية، بما في ذلك كعوب الأحذية، وغليون التبغ، وحلقات الختم، حتى تم تصنيع أول إطارات دراجات في عام 1906. وقد اندهش المسافرون في عام 1910 من طرح إطار الدراجات "الإكليل" الناجح. وفي وقت مبكر من عام 1913، كان المصنع يضم 300 موظف.

يتميز تاريخ إطارات فولدا بالابتكارات التكنولوجية. وعلى وجه الخصوص، فإن إطارات "Parabel" من عام 1925 وأول إطار للشاحنات الهوائية "Elastic" من عام 1929 تضع معايير الصناعة. على الرغم من الدمار المدمر الذي خلفته الحرب العالمية الثانية، تمكن المصنع من استئناف الإنتاج في مرافق مؤقتة في عام 1946. وحقيقة أن الشركة كانت قادرة على البقاء خلال العديد من الحروب العالمية وعمليات الاندماج والتغيرات التكنولوجية تتحدث عن مرونتها.

التحديات والتغيرات الحالية

لكن الاحتفالات بالذكرى الـ 125 تأتي في وقت عصيب. وفي نوفمبر 2023، تم الإعلان عن إغلاق المصنع حتى الربع الثالث من عام 2025 بسبب الصعوبات الاقتصادية وتراجع الاستخدام وانتقال الإنتاج العالمي. وهذا يعني نهاية أكثر من 1000 وظيفة، قضى الكثير منها جزءًا كبيرًا من حياتهم العملية في هذا المصنع.

بالإضافة إلى هذه التطورات المحلية، تواجه صناعة الإطارات بأكملها تغيرات كبيرة. 5min.at تقارير عن التغيير الناجم عن الابتكارات التكنولوجية ومتطلبات السوق الجديدة. في السنوات الأخيرة، زاد الطلب على الإطارات المناسبة لجميع الأحوال الجوية بشكل ملحوظ، خاصة في المناطق ذات الشتاء المعتدل. تجمع هذه الإطارات بين خصائص إطارات الصيف والشتاء وهي فعالة من حيث التكلفة بشكل خاص. لا يمكن لصناعة الإطارات الهروب من الاتجاهات الحديثة: فالسيارات الكهربائية تتطلب إطارات محددة ذات قدرة تحميل أعلى ومقاومة منخفضة للدوران. هذه المتطلبات الجديدة، إلى جانب التحول الرقمي الذي يقود مبيعات الإطارات عبر الإنترنت، تقدم للمصنعين تحديات وفرصًا جديدة.

على الرغم من أن إطارات فولدا تعمل كجزء من مجموعة جوديير دنلوب ويقع مقر فريق تطوير الإطارات في مركز جوديير للابتكار في لوكسمبورغ، إلا أن المستقبل لا يزال غير مؤكد. تظل العلامة التجارية مستقلة على الرغم من استحواذ شركة Goodyear عليها في عام 1962. ومع ذلك، اعتبارًا من عام 2025، سيتم إيقاف جميع الإنتاج في فولدا، مما يشكل تحديًا كبيرًا للعلامة التجارية التقليدية.

النظرة المستقبلية

إن التحديات كبيرة، لكن صناعة الإطارات أثبتت قدرتها على التكيف. يمكن للمستهلكين أن يتطلعوا إلى ابتكارات مثل الإطارات ذاتية الإصلاح والإطارات الذكية المزودة بأجهزة استشعار تراقب ضغط الإطارات ودرجة حرارتها. ومع ذلك، لم يعد بإمكان الشركة تشكيل مستقبلها في فولدا، ولكن كجزء من سوق ديناميكي أكبر في قطاع الإطارات، حيث أصبحت المرونة والشراكات الإستراتيجية ذات أهمية متزايدة.

كان لـ 125 عامًا من شركة Fuldaer Gummiwerke تأثيرًا دائمًا على مشهد الإطارات، وعلى الرغم من الإغلاق المؤلم، إلا أن إرث الشركة يظل مرتبطًا بقوة بالمنطقة.