125 години Fulda Gummiwerke: наздраве и сбогом за 1050 работни места!

125 години Fulda Gummiwerke: наздраве и сбогом за 1050 работни места!

Тази година Fuldaer Gummiwerke празнува забележителна годишнина: ​​125 години успешна история на компанията. Основана през 1900 г. от инженер Густав Бекер и бизнесмена Мориц Хасенклевер, компанията се превърна във важен играч в индустрията за гуми. Местоположението във Фулда беше стратегически избрано на Künzeller Straße, за да се възползват от директната връзка с железопътната мрежа и ниските заплати. Първоначално производството се фокусира върху широка гама от каучукови продукти, включително токчета за обувки, лули за тютюн и уплътнителни пръстени, докато първите гуми за велосипеди не са произведени през 1906 г. Пътуващите през 1910 г. са изумени от представянето на успешната гума за велосипеди „Diadem“. Още през 1913 г. заводът има 300 служители.

Историята на гумите Fulda се характеризира с технологични иновации. По-специално, гумите “Parabel” от 1925 г. и първата пневматична гума за камиони “Elastic” от 1929 г. определят стандартите в индустрията. Въпреки опустошителните разрушения от Втората световна война, фабриката успява да възобнови производството във временни съоръжения през 1946 г. Фактът, че компанията успява да оцелее през няколко световни войни, сливания и технологични промени говори за нейната устойчивост.

Актуални предизвикателства и промени

Но честването на 125-ата годишнина идва в труден момент. През ноември 2023 г. беше обявено, че заводът ще бъде затворен до третото тримесечие на 2025 г. поради икономически затруднения, намаляващо използване и глобални премествания на производство. Това означава край на над 1000 работни места, много от които са прекарали голяма част от трудовия си живот в този завод.

В допълнение към тези местни развития, цялата индустрия за гуми е изправена пред големи промени. 5min.at докладва за промяна, причинена от технологични иновации и нови пазарни изисквания. През последните години търсенето на гуми за всякакви атмосферни условия се увеличи значително, особено в региони с по-меки зими. Тези гуми съчетават качествата на летни и зимни гуми и са особено рентабилни. Индустрията на гумите не може да избяга от съвременните тенденции: електрическите превозни средства изискват специфични гуми с по-голяма товароносимост и ниско съпротивление при търкаляне. Тези нови изисквания, заедно с дигитализацията, която стимулира онлайн продажбите на гуми, поставят производителите пред нови предизвикателства и възможности.

Въпреки че Fulda Tyres работи като част от Goodyear Dunlop Group и екипът за разработка на гуми е базиран в Центъра за иновации Goodyear в Люксембург, бъдещето остава несигурно. Марката остава независима, въпреки че е поета от Goodyear през 1962 г. От 2025 г. обаче цялото производство във Fulda ще бъде прекратено, което представлява голямо предизвикателство за традиционната марка.

Поглед към бъдещето

Предизвикателствата са значителни, но индустрията за гуми се оказва адаптивна. Потребителите могат да очакват с нетърпение иновации като самовъзстановяващи се гуми и интелигентни гуми със сензори, които следят налягането и температурата в гумите. Компанията обаче вече не може да оформя бъдещето си във Fulda, а като част от по-голям, динамичен пазар в сектора на гумите, където гъвкавостта и стратегическите партньорства стават все по-важни.

125-те години на Fuldaer Gummiwerke имаха трайно въздействие върху пейзажа на гумите и въпреки болезненото закриване, наследството на компанията остава силно свързано с региона.